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Outros componentes
•
Os outros componentes foram instalados conforme as instruções.
Cablagem
•
Todos os cabos de dados estão ligados aos componentes conforme o
esquema de ligações correspondente.
•
Todos os cabos de alimentação estão ligados aos componentes conforme o
esquema de ligações correspondente.
•
Os cabos de alimentação estão ligados aos componentes com a polaridade
correta.
•
Nenhum cabo está sujeito a tensão ou carga.
•
Todos os pontos de atrito de cabos foram eliminados.
•
Os conectores dos cabos de alimentação estão ligados corretamente.
•
Todas as braçadeiras foram cortadas sem rebarbas.
•
Os cabos de dados demasiado compridos foram enrolados e fixados.
•
Os cabos de alimentação demasiado compridos foram fixados e não
enrolados.
Carregador
•
O carregador está fixado e protegido contra salpicos de água.
•
O cabo de carregamento do carregador está fixado corretamente.
•
Os carregadores estão ligados corretamente e têm uma ligação à terra
adequada.
Baterias externas
•
Ligar todos os cabos de alimentação entre o motor e o barramento elétrico
ou o banco de baterias em conformidade com o esquema de ligações
correspondente.
•
A cablagem, ligação e proteção com fusíveis do banco de baterias foram
efetuadas de acordo com as condições operacionais e com os regulamen-
tos e leis nacionais.
•
Os cabos de alimentação estão ligados aos componentes com a polaridade
correta.
•
A ligação à terra das baterias externas foi efetuada e testada.
6.10 Testar o sistema
Perigo de ferimentos graves ou mortais devido à rotação da hélice. Se o risco
não for evitado, pode resultar em ferimentos graves ou mortais.
•
Não é permitida a presença de pessoas ou objetos na área da hélice.
•
Bloqueie o acesso à área e remova os objetos.
INDICAÇÃO! Danos materiais devido ao sobreaquecimento dos componentes.
O motor do sistema Torqeedo foi concebido para uma utilização na água. Se a
hélice rodar durante muito tempo em terra ou a seco, pode ficar danificado. Só é
permitido rodar o motor por breves momentos durante o teste do sistema, para
determinar o sentido de rotação.
DICA! Peça a uma pessoa que o ajude a determinar o sentido de rotação da
hélice enquanto dá o impulso.
1.
Confirme que a hélice consegue rodar livremente.
2.
Certifique-se de que nenhuma pessoa ou objeto se pode aproximar da
hélice.
3.
Coloque o acelerador na posição neutra.
4.
Retire a chave magnética da paragem de emergência (se presente).
5.
Coloque o interruptor de paragem de emergência na posição do modo
normal ou ligue a corda kill switch ao interruptor kill switch (se presente).
6.
Ligue o interruptor principal da bateria.
7.
Ligue o sistema.
»
O sistema arranca após alguns segundos e menu principal aparece no
visor.
8.
Coloque a chave magnética da paragem de emergência (se presente).
9.
Dê um ligeiro empurrão para a frente.
»
O hélice roda para a direita.
10.
Dê um ligeiro empurrão para trás.
»
O hélice roda para a esquerda.
11.
Coloque o acelerador na posição neutra e desligue o sistema.
12.
Coloque o interruptor principal da bateria na posição OFF .
»
O teste do sistema foi concluído com sucesso.
ES
PERIGO
PT
73
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