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5.3.3
Conexión interna del equipo en caso de división de la carcasa
3
4
1
4
Fig. 22 Conexiones del equipo en caso de división de la carcasa
1
Conexiones del equipo, centro, horizontal/vertical
2
Chapas de nudo
3
Tornillo de cabeza hexagonal
En el caso de equipos con varias carcasas, las carcasas individuales deben ensamblarse in situ. Proceda de la siguiente
manera:
Paso
Acción
1
Coloque los módulos del equipo lo más cerca posible.
2
Alinee los módulos del equipo en la posición final de la carcasa.
3
Junte los módulos alineados del equipo con la ayuda de medios auxiliares adecuados (por ejemplo, correas).
INDICACIÓN: Las conexiones del equipo únicamente se utilizan para fijar la posición final de la carcasa.
4
Tras juntar los equipos, conéctelos a través de las conexiones del equipo:
Introduzca el tornillo de cabeza hexagonal (3) con la arandela (4) en las conexiones del equipo (1) o en las chapas de
nudo (2) y fíjelo con la arandela (4) y la tuerca hexagonal (5).
Durante el montaje, asegúrese de que la compensación de potencial de todos los componentes está y sigue estando
garantizada por la conexión del equipo (chapas de nudo [2] en el lado de control de la carcasa).
5
En caso de equipo de acuerdo con la norma VDI 6022, se deben sellar los puntos de separación interiores en la zona
del suelo con
material de sellado inerte microbiano.
6
Tras montar los componentes, compruebe que se integran en el potencial del equipo y documéntelo.
Todas las partes metálicas/conductoras/desviadoras del equipo deben incluirse en la medida local de compensación de
potencial.
42
5
Las conexiones del equipo únicamente se utilizan para fijar la posición final del equipo. No
deben utilizarse para unir los componentes individuales.
3
4
2
4
Arandela
5
Tuerca hexagonal
ATENCIÓN
Traducción del manual de instrucciones original
AL-KO AT4F ATEX
4
5
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