Puesta En Marcha Del Ventilador De Rueda Libre Con Accionamiento Directo - AL-KO AT4F ATEX Serie Manual De Instrucciones Y De Montaje

Puesta en marcha del accionamiento de correa
Comprobar que las correas trapezoidales cuenten con la identificación ATEX (antiestático/disipador).
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Comprobar la tensión de la correa y volver a apretarla en caso necesario.
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Comprobar la alineación de las poleas.
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Comprobar el accionamiento de correa y ajustar la tensión necesaria de la misma.
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Comprobar el ajuste forzado de las poleas y su alineación exacta (paralelismo).
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Tras aproximadamente 1 hora de funcionamiento, comprobar los tornillos de la polea, el motor y el ventilador y, en
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caso necesario, volver a apretarlos. Comprobar la tensión de la correa y, en caso necesario, volver a apretarla (véase
la norma para el tensado del accionamiento de correa).

6.2.2.2 Puesta en marcha del ventilador de rueda libre con accionamiento directo

Retirar las protecciones de transporte de la infraestructura del ventilador.
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Antes de la puesta en marcha, se debe comprobar si el equipo ha sufrido daños durante el transporte.
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La rueda de rodadura no debe tocar la boquilla de entrada del ventilador. Compruebe que la rueda de rodadura gire
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libremente al girarla con la mano.
Comprobar la dirección de giro del ventilador (comparada con la flecha de la carcasa del ventilador) conectando
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brevemente el motor (atención en caso de puerta abierta).
En caso necesario, desembornar el motor y corregir la dirección de giro.
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Medir el consumo de corriente con las puertas de control cerradas y compararlo con la corriente nominal especifi-
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cada en la placa de características del motor.
Inspeccione el conductor de puesta a tierra.
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Comprobar si hay componentes sueltos (manguito de sujeción taper lock correctamente apretado, tornillos en la
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infraestructura del motor/pared de presión), véase el capítulo. «7.3.8.10 Mantenimiento o comprobación de los
manguitos de sujeción taper lock» en la página 129
Compruebe que el ventilador esté conectado al potencial del equipo.
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Los accionamientos de correa mal tensados pueden causar daños de rodamiento en el ventila-
dor y el motor eléctrico. A partir de un tiempo de inactividad de 3 meses, los accionamientos
de correa deben aflojarse o retirarse para evitar daños de rodamiento o, en caso contrario, la
garantía quedará invalidada.
Los ventiladores ATEX con accionamiento por correa son unidades completas con certificado
ATEX. No se permiten modificaciones en los componentes ATEX o el certificado ATEX perderá
su validez.
ATENCIÓN
Traducción del manual de instrucciones original
AL-KO AT4F ATEX