Puesta En Marcha Del Ventilador Integrado (Motor Fuera Del Flujo De Aire) - AL-KO AT4F ATEX Serie Manual De Instrucciones Y De Montaje

Tabla de contenido

Publicidad

6.2.2.3 Puesta en marcha del ventilador integrado (motor fuera del flujo de aire)

Retirar las protecciones de transporte de la infraestructura del ventilador.
Antes de la puesta en marcha, se debe comprobar si el equipo ha sufrido daños durante el transporte.
El ventilador integrado debe ser adecuado para la identificación ATEX requerida.
La rueda de rodadura no debe tocar la boquilla de entrada del ventilador. Compruebe que la rueda de rodadura gire
libremente al girarla con la mano.
Comprobar la dirección de giro del ventilador (comparada con la flecha de la carcasa del ventilador) conectando
brevemente el motor (atención en caso de puerta abierta).
En caso necesario, desembornar el motor y corregir la dirección de giro.
Medir el consumo de corriente con las puertas de control cerradas y compararlo con la corriente nominal especifi-
cada en la placa de características del motor.
Inspeccione el conductor de puesta a tierra.
Comprobar si hay componentes sueltos (manguito de sujeción taper lock correctamente apretado, tornillos en la
infraestructura del motor/pared de presión), véase el capítulo. «7.3.8.10 Mantenimiento o comprobación de los
manguitos de sujeción taper lock» en la página 129
Compruebe que el ventilador esté conectado al potencial del equipo.
Comprobación de la medida de separación
En el caso de ventiladores integrados, debe comprobarse la medida de separación entre la tobera de admisión y la rueda
de rodadura en todo su perímetro.
Dependiendo del fabricante y del diseño del ventilador, deben respetarse algunos valores especificados. Estos deben
comprobarse antes de la puesta en marcha y documentarse en consecuencia.
Las ilustraciones de las medidas de separación a medir difieren en función del fabricante del ventilador.
La siguiente ilustración de la medición de la separación es un mero ejemplo. Dependiendo del fabricante del ventilador,
los valores medidos deben enviarse al fabricante del ventilador para su aprobación de funcionamiento.
Fig. 62 Ejemplo de medida de separación (en función del fabricante)
1
Rueda de rodadura
3
Calibre de la medida de separación
D1
Diámetro interior (tobera de la tapa de protección de la
rueda de rodadura)
s
La anchura de la separación debe garantizarse con un
mín
calibre de verificación
92
1
2
Tobera de admisión
AN
Anchura nominal (tobera)
D2
Diámetro exterior (tobera de admisión)
ü
Solapamiento
Traducción del manual de instrucciones original
AL-KO AT4F ATEX
AN
2
3

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido