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Idiomas disponibles
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El cable del acelerador (5) y los cables eléctricos (5) se
instalan en la empuñadura de control. Para los conectar al
gatillo del acelerador y el motor, utilice el siguiente
procedimiento:
1. Afloje el tornillo y saque la tapa del filtro de aire (13);
2. Introduzca el extremo del cable del acelerador en el
agujero
del
tornillo.
completamente insertado en la ranura del tornillo;
3. Conecte los cables eléctricos de la empuñadura de
control (6) a los cables eléctricos del motor;
4. Coloque y apriete la tapa del filtro de aire.
El protector evita la proyección de objetos sueltos hacia el
usuario y el contacto accidental.
1. Ajuste la placa de sujeción en el soporte de fijación de
corte (caja de cambios) (2), coloque el tornillo y la
tuerca;
2. Afloje los tornillos del protector de los accesorios de
corte (18);
3. Ajuste la placa de sujeción y el protector en el soporte
de fijación (17);
4. Coloque y apriete los tornillos de fijación de la placa y el
protector;
5. Coloque la aleta en la base del protector y fíjela en las
ranuras.
El protector del accesorio de corte no protege al
usuario contra todos los objetos (piedras, vidrios,
alambres, etc.) que son proyectados por el accesorio de
corte. Estos objetos pueden rebotar en cualquier superficie
y golpear al usuario.
El
extremo
debe
estar
Compruebe el estado del disco antes de montarlo en la
desbrozadora. Si está dañado (agrietado, doblado o roto)
reemplácelo.
1. Coloque la arandela centradora en el tornillo de rotación
de la caja de cambios (2);
2. Introduzca una llave hexagonal o un destornillador en el
agujero de la arandela centradora y en el agujero del
soporte del accesorio de corte para bloquear el tornillo
de rotación (2);
3. Coloque el disco de corte (1) en la arandela centradora.
Compruebe que el disco está colocado con el borde en
la dirección de rotación;
4. Coloque la cazoleta y la tuerca de fijación del disco en el
tornillo. Apriete la tuerca en sentido contrario a las
agujas del reloj con la llave suministrada;
5. Retire la llave.
1. Coloque la arandela centradora en el tornillo de rotación
de la caja de cambios (2);
2. Introduzca una llave hexagonal o un destornillador en el
agujero de la arandela centradora y en el agujero del
soporte del accesorio de corte para bloquear el tornillo
de rotación;
3. Atornille el cabezal con hilo de nylon a la rosca en el
sentido contrario a las agujas del reloj del tornillo de
rotación;
4. Retire la llave.
1. Presione las lengüetas de bloqueo y gire la cazoleta para
extraerla;
2. Extraiga el carrete de la tapa y retire cualquier hilo
restante del carrete;
3. Prepare unos 5 m de hilo de nylon y dóblalo por la mitad;
4. Fije el hilo en la ranura del separador central del carrete;
5. Enrolle los dos extremos en paralelo, uno a cada lado del
separador central, en el sentido de las agujas del reloj
(flecha representada en el carrete);
6. Fije los extremos del hilo en las ranuras de fijación
exteriores del carrete;
7. Inserte el carrete en la tapa del cabezal de corte;
8. Suelte el hilo de las ranuras de fijación y introduzca los
extremos del hilo en las ranuras de la tapa;
9. Ponga la cazoleta.
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