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È NECESSARIO INSTALLARE UN DISPO-
SITIVO AUTOMATICO DI INTERCETTA-
ZIONE, SECONDO QUANTO PRESCRI-
VE LA CIRCOLARE DEL MINISTERO
DELL'INTERNO n° 73 del 29/7/71, PER
LE CALDAIE DI POTENZA SUPERIORE AI
35 kW.
Avvertenze importanti
– Accertarsi, prima di mettere in funzio-
namento il bruciatore, che il tubo di ri-
torno non abbia occlusioni. Un'ecces-
siva contropressione provocherebbe
la rottura dell'organo di tenuta della
pompa.
– Accertarsi che le tubazioni siano a te-
nuta.
– Non si deve superare la depressione
massima di 0,4 bar (300 mmHg) (vedi
Tabella 1).
Oltre tale valore si ha liberazione di
gas dal combustibile che può genera-
re cavitazione della pompa.
– Negli impianti in depressione si con-
siglia di far arrivare la tubazione di
ritorno alla stessa altezza della tuba-
zione di aspirazione. In questo caso
non è necessaria la valvola di fondo.
Se invece la tubazione di ritorno arriva
sopra il livello del combustibile, la val-
vola di fondo è indispensabile.
Innesco pompa
Per innescare la pompa basta avviare il
bruciatore e verificare l'accensione della
fiamma.
Se avviene il blocco prima dell'arrivo del
combustibile, attendere almeno 20 se-
condi, poi premere il pulsante di sblocco
del bruciatore "RESET" ed attendere che
venga eseguita nuovamente tutta la fase
di avviamento fino all'accensione della
fiamma.
2.5
REGOLAZIONE DEL
BRUCIATORE
Ogni apparecchio viene spedito con
l'unità di combustione completa di
ugello e pretarata in fabbrica; tutta-
via è preferibile verificare i parametri
riportati al punto 1.3, che sono riferiti
alla pressione atmosferica al livello
del mare. Nel caso che l'impianto
richieda regolazioni diverse da quelle
di fabbrica queste possono essere
eseguite solo da personale autorizzato
seguendo le istruzioni sotto riportate:
per accedere agli organi di regolazio-
ne dell'unità di combustione rimuove-
re la porta del mantello.
10
9
10
9
COLLEGAMENTI
1 Attacco vacuometro
2 Regolatore di pressione
3 Attacco manometro
4 Vite di by-pass
5 Flessibile ritorno (a corredo)
6 Flessibile aspirazione (a corredo)
7 Presa di pressione ausiliaria
8 Valvola
9 Raccordo 3/8" (a corredo)
10 Filtro linea alimentazione combustibile (a corredo)
ATTENZIONE:
- Allentare i raccordi collegati alla pompa (5-6) prima di orientare i
flessibili per farli uscire dall'apertura predisposta sul fianco dx/sx
del mantello. Effettuata l'operazione serrare i raccordi alla pompa.
- La pompa è predisposta per il funzionamento bitubo. Per il funziona-
mento monotubo è necessario togliere la vite di by-pass (4).
2.5.1
Regolazione serranda aria
(fig. 8)
Per effettuare la regolazione della ser-
randa aria agire sulla vite (1 fig. 8) e
far scorrere la scala graduata (2 fig. 8)
che indica la posizione della serranda. I
valori di regolazione di ogni gruppo sono
riportati al punto 1.3.
8
7
6
2.5.2
Regolazione pressione pompa
(fig. 8/a)
Per effettuare la regolazione della pres-
sione del gasolio agire sulla vite (3 fig.
8/a) e controllare tramite un manometro
collegato alla presa (2 fig. 8/a), che la
pressione sia conforme ai valori pre-
scritti al punto 1.3.
1
2
3
4
5
Fig. 7/a
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