Sew Eurodrive MOVIDRIVE system Instrucciones De Funcionamiento Compactas página 23

Interruptor automático térmico externo TCB
Si en caso de estos variadores se utiliza un interruptor automático térmico externo
TCB, es aplicable la conexión siguiente.
[1]
[2]
NOTA
A la hora de conectar el interruptor automático TCB al variador, es imprescindible ob-
servar la polaridad de las conexiones 5 (+R) y 2 (-R).
La entrada binaria del variador conectada al contacto de señalización del interruptor
automático térmico TCB debe parametrizarse para la función "Fallo resistencia de fre-
nado externa".
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MDX9_A
X20:x DI0x
X20:9 GND
X21:1 24 VO
23 24
5 2
[1]
Interruptor de protección térmico TCB
Resistencia de frenado
Al reaccionar el interruptor automático térmico se activa el contacto de señaliza-
ción (se abre la conexión 23-24) y se evalúa en el módulo de alimentación.
Se separa la conexión entre el variador y la resistencia de frenado.
No es necesaria ninguna reacción por el PLC.
No es necesaria ninguna separación de la conexión de red por un dispositivo de
desconexión externo.
Para los variadores a partir de MDX9_A-0240-5_3 y a partir de MDX9_A-0213-2_3
es aplicable: Si el variador detecta un freno shopper cortocircuitado, se interrumpe
el flujo de energía bloqueando el rectificador.
Si el interruptor automático térmico se activa, el variador conmuta a "Bloqueo de la
etapa de salida".
Ajuste el interruptor automático térmico TCB con la ruedecilla de ajuste a la co-
rriente de disparo I de la resistencia de frenado conectada. Utilice para ello el es-
F
calado de 40 °C.
Una vez conectados todos los cables se han de tapar los 3 agujeros roscados su-
periores con 3 tapas de protección contra contacto accidental. Las tapas de pro-
tección contra contacto accidental se incluyen en el contenido del suministro.
Instrucciones de funcionamiento compactas – MOVIDRIVE
Conexión
1
1 4 3 6
[2]
2
Instalación
Resistencias de frenado
3 5
12
24
23
11
4 6
18014413788389131
®
system
4
23