Riesgo De Funcionamiento No Deseado - PEUGEOT 3008 Guía De Utilización

Estado de la función
ON
Límites de funcionamiento
El sistema pasa automáticamente al modo en
espera en los siguientes casos:
– ESC desactivado o en curso de regulación.
– Velocidad inferior a 70 km/h o superior a
180 km/h.
– Conexión eléctrica con el remolque.
– Detección de la utilización de una rueda de
repuesto "temporal" (la detección no es inmediata,
se recomienda desactivar la función).
– Se ha detectado un estilo de conducción
dinámico, presión en el freno o en el pedal del
acelerador.
Testigo Indicación y/o mensaje
relacionado
(naranja)/(verde)
"Tome el control del
vehículo"
– Circular sobre líneas de carril.
– Activación de los intermitentes.
– Franqueo de la línea interior en una curva.
– Circulación en una curva cerrada.
– Detección de inactividad del conductor durante
una corrección.
El funcionamiento del sistema puede
verse perturbado o inhibido en las
siguientes situaciones:
y el borde de la carretera (por ejemplo, zona
umbría)
Comentarios
– Si durante la corrección de la trayectoria el sistema
detecta que el conductor no sujeta el volante durante
unos segundos, deja de corregir y devuelve el control al
conductor.
– Si durante la corrección de la trayectoria el sistema
franqueará una línea continua (línea naranja), se advierte al
conductor de que debe proporcionar un ajuste adicional de
la trayectoria.
La duración de la alerta acústica se incrementará si se
llevan a cabo varias correcciones en poco tiempo. La alerta
se volverá continua, manteniéndose hasta que reaccione el
conductor.
Este mensaje también puede aparecer con las manos en el
volante.
– Líneas de carril desgastadas, ocultas (nieve,
barro) o múltiples (zonas de obras, etc.).
– Poca distancia con el vehículo que le
detectan).
– En carreteras estrechas o sinuosas.

Riesgo de funcionamiento no deseado

El sistema se debe desactivar en las siguientes
situaciones:
– Cuando se cambia una rueda o se trabaja cerca
de una rueda.
Conducción
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