Amortiguadores - PEUGEOT 3008 Guía De Utilización

Caja de cambios automática
La caja de cambios no requiere
mantenimiento (no es necesario cambiar el
aceite).
Freno de estacionamiento
eléctrico
Este sistema no requiere ningún control
problemas, lleve a comprobar el sistema a la red
Para más información relativa al Freno de
estacionamiento eléctrico, consulte el
apartado correspondiente.
Pastillas de freno
El desgaste de los frenos depende del
estilo de conducción, especialmente en los
vehículos utilizados en ciudad y para recorridos
cortos. Posiblemente sea necesario controlar el
estado de los frenos incluso entre las revisiones
del vehículo.
Si no hay fuga en el circuito, una bajada del nivel
del líquido de frenos indica un desgaste de las
pastillas de freno.
Después de lavar el vehículo, la humedad
o, en invierno, el hielo que se pueda
formar en los discos y las pastillas de freno
Aplique suavemente los frenos varias veces
para secar y deshelar los frenos.
Desgaste de los discos de
freno
Para información relativa a la
comprobación del grado de desgaste de
los discos de freno, consulte con la red PEUGEOT
Ruedas y neumáticos
neumáticos, incluido el de repuesto, debe
hacerse con neumáticos fríos.
presión de los neumáticos son las indicadas
para neumáticos fríos. Si ha circulado más de
10 minutos o más de 10 kilómetros a más de
50 km/h, añada 0,3 bares a los valores indicados
en la etiqueta.
consumo de carburante. La no
conformidad de la presión de los neumáticos
puede dar lugar a que estos se desgasten de
forma prematura y repercutir negativamente en
la adherencia del vehículo a la carretera, lo
que plantea riesgos de accidente.
La conducción con los neumáticos gastados o
Información práctica
Compruebe periódicamente el estado de los
llantas, así como la presencia de las tapas de las
válvulas.
Cuando los indicadores de desgaste no aparecen
hundidos en la talla del neumático, la profundidad
de las ranuras es de menos de 1,6 mm y es
imprescindible reemplazar los neumáticos lo antes
posible.
El uso de llantas y neumáticos de tamaño distinto
los neumáticos, el giro de las ruedas, la distancia
al suelo, la lectura del velocímetro y tener un
efecto negativo de la adherencia sobre la calzada.
El montaje de neumáticos distintos en los
ejes delantero y trasero puede provocar una
sincronización incorrecta del ESC.
Señale siempre el sentido de giro en los
neumáticos almacenados al sustituirlos por los
de verano o de invierno. Guárdelos en un lugar
fresco y seco alejado de la exposición directa a
los rayos solares.
Los neumático de invierno o de cuatro

Amortiguadores

No resulta sencillo para un conductor
detectar cuándo están desgastados los
amortiguadores. Sin embargo, dichos
amortiguadores tienen un impacto muy
rendimiento de los frenos.
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