Polttoaineen lisääminen
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä. Tulipalo
tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
Polttoainetta lisättäessä
•
Sammuta moottori. Odota ennen polttoainesäiliön korkin irrottamista vähintään
kaksi (2) minuuttia, jotta moottori on varmasti jäähtynyt.
•
Täytä polttoainesäiliö ulkona sellaisessa paikassa, jossa ilma virtaa hyvin.
•
Säiliöön ei saa lisätä liikaa polttoainetta. Älä täytä polttoainesäiliön kaulan
alareunaa korkeammalle, jotta polttoaine pääsee laajenemaan.
•
Suojaa polttoaine kipinöiltä, avotulelta, sytytysliekiltä, lämmöltä ja muilta
sytytyslähteiltä.
•
Tarkista usein, ettei polttoaineputkissa, polttoainesäiliössä, säiliön korkissa tai
liittimissä ole murtumia eikä vuotoja. Vaihda vaurioituneet osat.
•
Jos polttoainetta läikkyy, odota sen haihtumista ennen moottorin käynnistämistä.
1.
Puhdista lika ja roskat polttoainesäiliön korkin ympäriltä. Irrota polttoainesäiliön
korkki.
2.
Täytä polttoainesäiliö (A, kuva 6) polttoaineella. Koska polttoaine laajenee, sitä ei
saa lisätä polttoainesäiliön kaulan pohjan yläpuolelle (B).
3.
Aseta korkki takaisin.
Moottorin käynnistäminen ja sammuttaminen
VAROITUS
Käynnistysnarun nopea vetäytyminen (takapotku) vetää kätesi ja käsivartesi
moottoriin päin nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti. Tämä saattaa
aiheuttaa luiden katkeamista, murtumia, mustelmia tai nyrjähdyksiä.
•
Moottorin käynnistyksen yhteydessä tapahtuva takapotku estetään vetämällä
köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja nykäisemällä sitten nopeasti.
•
Kytke pois tai irrota kaikki ylimääräinen moottorin tai laitteen kuormitus
käynnistyksen ajaksi.
•
Varmista, että kaikki suoraan kytketyt komponentit, kuten esimerkiksi terät,
puhaltimet, vetopyörät, hihnapyörät ja ketjupyörät on kiinnitetty tiukasti.
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä. Tulipalo
tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
Moottoria käynnistettäessä
•
Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin, polttoainesäiliön korkki ja
ilmanpuhdistin (mikäli varusteena) on asennettu oikein.
•
Älä pyöritä moottoria sytytystulppa irrotettuna.
•
Jos moottori tulvii, aseta rikastin (mikäli varusteena) AUKI- tai AJO-asentoon.
Siirrä kaasuläppä (mikäli varusteena) NOPEA-asentoon ja väännä kampea,
kunnes moottori käynnistyy.
•
Jos alueella on nestekaasuvuoto, ei moottoria saa käynnistää.
•
Paineistettuja käynnistysnesteitä ei saa käyttää, koska niiden höyryt syttyvät
herkästi.
VAROITUS
MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasu sisältää häkää,
joka on myrkyllistä ja saattaa olla kuolettavaa muutamassa minuutissa.
Vaikka et haistaisikaan pakokaasun hajua, saatat silti altistua vaaralliselle
hiilimonoksidikaasulle eli häälle. Jos sinua alkaa oksettaa tai huimata tai tunnet
olosi heikoksi laitetta käyttäessäsi, hakeudu VÄLITTÖMÄSTI raittiiseen ilmaan.
Hakeudu lääkärin hoitoon. Sinulla saattaa olla häkämyrkytys.
•
Hiilimonoksidi eli häkä saattaa kerääntyä suljettuihin tiloihin.
Hiilimonoksidivaara vältetään käyttämällä tätä laitetta AINOASTAAN
ulkotiloissa ja kaukana ikkunoista, ovista ja tuuletusaukoista.
•
Asenna paristokäyttöiset häkävaroittimet tai verkkokäyttöiset ja
paristovarmenteiset häkävaroittimet valmistajan ohjeiden mukaan.
Savuhälyttimet eivät havaitse hiilimonoksidia.
•
Tätä tuotetta EI SAA käyttää asuintiloissa, autotalleissa, kellareissa,
ryömintätiloissa, vajoissa tai muissa suljetuissa tiloissa, vaikka niissä olisikin
tuulettimia tai avattavia ovia ja ikkunoita ilmanvaihtoa varten. Hiilimonoksidi
saattaa kerääntyä tämän tuotteen käytön jälkeen nopeasti edellä mainittuihin
tiloihin ja jäädä niihin tunneiksi.
•
Laite tulee AINA asettaa siten, että se on tuulen alapuolella ja että pakoputki
osoittaa poispäin tiloista, joissa oleskellaan.
HUOMAA
Tämä moottori on lähetetty Briggs & Strattonin tehtaalta sisältämättä öljyä.
Laitevalmistajat tai -myyjät ovat saattaneet lisätä moottoriin öljyä. Varmista ennen
moottorin ensimmäistä käynnistyskertaa, että öljyä on oikea määrä. Lisää öljyä tässä
käyttöohjeessa selitetyllä tavalla. Mikäli käynnistät moottorin lisäämättä öljyä, moottori
vaurioituu eikä takuu korvaa sen korjausta.
Käynnistysjärjestelmien tyypit
Ennen moottorin käynnistämistä täytyy tietää moottorin käyttämän
käynnistysjärjestelmän tyyppi. Moottorisi edustaa yhtä näistä tyypeistä.
•
Elektroninen polttoaineen ruiskutusjärjestelmä (EFI): Tässä järjestelmässä
ei ole rikastinta tai primer-pumppua.
•
Rikastinjärjestelmä: Tällaisessa järjestelmässä on rikastin, jota käytetään
alhaisessa lämpötilassa. Joissakin malleissa on rikastimen säädin, kun taas
toisissa on rikastimen ja kaasuläpän yhdistelmä. Siinä ei ole primer-pumppua.
HUOMIO: Laite saattaa olla varustettu etäohjaimilla. Ohjainten sijainti ja toiminta
löytyvät laitteen käsikirjasta.
Elektroninen polttoaineen ruiskutusjärjestelmä (EFI)
1.
Tarkasta moottoriöljy. Katso kohta Öljytason tarkastaminen.
2.
Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli sellaisia on, ovat vapaalla.
3.
Siirrä polttoaineen sulkuventtiili (A, kuva 7) (mikäli varusteena) AUKI-asentoon.
4.
Jos koneessa on kaasuvipu (B, kuva 7), siirrä se NOPEA-asentoon. Käytä
moottoria NOPEA-asennossa.
5.
Jos laitteessa on pysäytyskytkin (D, kuva 7), työnnä se, PÄÄLLÄ-asentoon.
6.
Käännä sähkökäynnistyskytkin (E, kuva 7) PÄÄLLÄ- tai START-asentoon.
HUOMAA Voit pidentää käynnistimen käyttöikää käynnistämällä moottoria vain lyhyitä
jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerrallaan). Pidä minuutin tauko käynnistysyritysten
välillä.
Mikäli moottori ei käynnisty 3–4 yrityksen jälkeen, ota yhteyttä paikalliseen
jälleenmyyjään tai mene osoitteeseen vanguardpower.com tai soita numeroon
1-800-999-9333.
Rikastinjärjestelmä
1.
Tarkasta moottoriöljy. Katso kohta Öljytason tarkistaminen.
2.
Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli sellaisia on, ovat vapaalla.
3.
Siirrä polttoaineen sulkuventtiili (A, kuva 8) (mikäli varusteena) AUKI-asentoon.
4.
Jos koneessa on kaasuvipu (B, kuva 8), siirrä se NOPEA-asentoon. Käytä
moottoria NOPEA-asennossa.
5.
Siirrä rikastimen ohjausvipu (C, kuva 8) tai rikastimen/kaasun yhdistelmävipu (B, C)
CLOSED-asentoon.
HUOMIO: Kun käynnistetään moottoria, jonka polttoainejärjestelmä on kuiva, tarvitaan
pitempi käynnistysaika rikastusasennossa. Näin polttoainepumpulla on aikaa alustaa
polttoainejärjestelmä.
6.
Jos laitteessa on pysäytyskytkin (D, kuva 8), työnnä se, PÄÄLLÄ-asentoon.
7.
Käännä virta-avain (E, kuva 8) PÄÄLLÄ- tai START-asentoon.
8.
Jos kone käynnistyy hetkeksi mutta se ei jatka käymistä, käynnistä moottori
siirtämällä rikastimen ohjausvipu (C, kuva 8) OPEN-asentoon.
HUOMAA Voit pidentää käynnistimen käyttöikää käynnistämällä moottoria vain lyhyitä
jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerrallaan). Pidä minuutin tauko käynnistysyritysten
välillä.
9.
Kun moottori lämpenee, siirrä rikastimen ohjausvipu (C, kuva 8) OPEN-asentoon.
Mikäli moottori ei käynnisty 3–4 yrityksen jälkeen, ota yhteyttä paikalliseen
jälleenmyyjään tai mene osoitteeseen BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita numeroon
1-800-444-7774.
Moottorin sammuttaminen
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä. Tulipalo
tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
•
Älä sammuta moottoria käyttämällä rikastinta (mikäli varusteena).
1.
Jos laitteessa on pysäytyskytkin (D, kuva 9), työnnä se POIS PÄÄLTÄ -asentoon.
2.
Kun kaasuvipu on HIDAS-asennossa, käännä virta-avain (E, kuva 9) (jos
asennettuna) POIS PÄÄLTÄ -asentoon.
3.
Poista avain ja pidä se turvallisessa paikassa lasten ulottumattomissa.
4.
Kun moottori on sammunut, siirrä polttoaineen sulkuventtiili (A, kuva 9), jos
asennettuna, SULJETTU-asentoon.
49