Durante El Funcionamiento; Rodaje De La Máquina; Arranque Del Motor; Apagado Del Motor - Toro Reelmaster 5610 Manual Del Operador

Comprobación del interruptor de
seguridad de Arranque de la TDF
1. Siéntese en el asiento del operador.
2. Mueva el mando de la TDF a la posición de
E .
NGRANAR
3. Arranque el motor.
Nota:
El motor no debe arrancar con el mando
de la TDF en la posición de E
Comprobación del interruptor de
seguridad de Marcha de la TDF
1. Siéntese en el asiento del operador.
2. Presione hacia abajo del mando la TDF hasta la
posición de D
ESENGRANAR
3. Arranque el motor.
4. Levántese del asiento.
5. Mueva el mando de la TDF a la posición de
E .
NGRANAR
Nota:
El PTO no debe funcionar cuando usted
no está en el asiento del operador.
Comprobación del enclavamiento
de marcha del freno de
estacionamiento y el pedal
de tracción
1. Siéntese en el asiento del operador.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Presione hacia abajo del mando la TDF hasta la
posición de D
ESENGRANAR
4. No pise el pedal de tracción.
5. Arranque el motor.
6. Pise el pedal de tracción.
Nota:
El motor debe apagarse si el freno de
estacionamiento está puesto y el pedal de
tracción está pisado.
Durante el
funcionamiento
Rodaje de la máquina
Para asegurar el rendimiento óptimo del sistema de
freno de estacionamiento, debe bruñir (rodar) los
frenos antes de utilizarlos. Ajuste la velocidad de
avance a 6.4 km/h (4 mph) para que coincida con
la velocidad de tracción en marcha atrás. (Con los
.
NGRANAR
.
.
34
8 espaciadores trasladados a la parte superior del
control de la velocidad de siega.) Con el motor a
ralentí alto, conduzca hacia adelante con el tope de
control de la velocidad de siega activado y pise el
freno durante 15 segundos. Conduzca hacia atrás a
la velocidad máxima en marcha atrás, y pise el freno
durante 15 segundos. Repita esto 5 veces, esperando
1 minuto entre cada ciclo de avance y marcha atrás
para evitar sobrecalentar los frenos. Puede ser
necesario ajustar los frenos después del rodaje;
consulte Ajuste de los frenos de estacionamiento
(página 60).

Arranque del motor

Importante:
Debe purgar el sistema de
combustible antes de arrancar el motor si va a
arrancar el motor por primera vez, si el motor ha
parado por falta de combustible o si ha realizado
algún tipo de mantenimiento sobre el sistema
de combustible; consulte
combustible (página
1. Siéntese en el asiento, no pise el pedal de
tracción, que debe estar en P
ponga el freno de estacionamiento, mueva el
acelerador a la posición de R
de que el mando Habilitar/deshabilitar está en
posición de D
ESHABILITADO
2. Gire la llave a la posición de
C /P
ONECTADO RECALENTAMIENTO
Un temporizador automático controla el
precalentamiento de la bujía durante 6
segundos.
3. Después de precalentar las bujías, gire la llave
a la posición de A
Haga girar el motor durante no más de
15 segundos. Suelte la llave cuando
el motor arranque. Si se requiere un
precalentamiento adicional, ponga la llave
en D
ESCONECTADO
de E /P
NCENDIDO RECALENTAMIENTO
este procedimiento tantas veces como sea
necesario.
4. Haga funcionar el motor a velocidad de ralentí
bajo hasta que se caliente.

Apagado del motor

1. Mueva todos los controles a P
ponga el freno de estacionamiento, mueva el
acelerador a la posición de Ralentí bajo y deje
que el motor alcance la velocidad de ralentí bajo.
Importante:
Deje que el motor funcione en
ralentí durante 5 minutos antes de apagarlo
después de funcionar a carga máxima. El
Purga del sistema de
50).
UNTO MUERTO
, y asegúrese
ÁPIDO
.
.
.
RRANQUE
y luego en la posición
. Repita
UNTO MUERTO
,
,