YATO YT-84860 Manual De Instrucciones página 61

H
az olaj kiömlött, alaposan törölje azt fel a motor beindítása előtt. Ellenőrizze, hogy megfelelő-e az olajszint. E célból helyezze a
nívópálcát a töltőnyílásba, és csavarja vissza a tartály fedelét. Csavarja le, és ellenőrizze az olajszintet a pálcán. Az olajszintnek
a nívópálca maximális és minimális szintje között kell lennie (XIV). Miután meggyőződött az olajszint helyességéről, zárja le a
töltőnyílást egy dugóval.
Figyelem! Az olajszintet mindig ellenőrizni kell a munka megkezdése előtt.
Az olaj feltöltése után töltsön üzemanyagot a kapálógépbe. Használjon ólommentes, 95 vagy attól magasabb oktánszámú üzem-
anyagot. A megtankoláshoz csavarja le az üzemanyagtartály fedelét és töltse az üzemanyagot a tartályba. Üzemanyag feltölté-
sekor ajánlott tölcsér használata az üzemanyag kifröcskölésének elkerülése érdekében. Ha az üzemanyag kifröccsent, alaposan
törölje le a maradékot. Hagyja a gőzöket teljesen elpárologni, és a tankolás helyétől eltérő helyen indítsa be a gépet. A tankolást
követően zárja be a töltőnyílás fedelét.
Munkaterület előkészítése
A kapálógép kizárólag talajművelésre szolgál. A talaj nem lehet túl kemény. Ha a talaj túl kemény vagy száraz, a munka megkez-
dése előtt locsolja meg és várja meg, amíg a víz felszívódik a talajba.
Tilos a gépet kemény talajon, például betonon vagy fán használni.
A munkavégzés megkezdése előtt távolítson el minden látható követ, gyökeret, vezetéket és egyéb olyan dolgot, amely káro-
síthatja a kapálógép késeit. Fordítson különös fi gyelmet az elektromos kábelekre, beleértve berendezés tápkábeleit is. Kérjük,
vegye fi gyelembe, hogy a földben rejtett elektromos kábelek lehetnek.
A kapálógép csak előrefelé való haladás esetén működik megfelelően. Kerülje a gép hátrafelé mozgatását.
Gép beindítása és leállítása
Helyezze a kapálógépet oda, ahol el szeretné kezdeni a munkát. A kapálógép csak függőleges helyzetben indítható el.
Ha a kapálógép segédkerekekkel van felszerelve, állítsa azokat felső helyzetbe. Ehhez húzza lefelé a kereket úgy, hogy a csap
kicsússzon a nyílásból, ezt követően forgassa el a kereket a tartóelemmel együtt, és győződjön meg, hogy a csap becsúszott a
nyílásba. Az így rögzített kerék helyzete nem fog véletlenül megváltozni.
Figyelem! A kerék helyzete csak akkor változtatható meg, ha a motor ki van kapcsolva.
Állítsa a barázdamélység-határolót a rendelkezésre álló helyzetek egyikébe.
Figyelem! A határoló helyzetét csak kikapcsolt motor mellett lehet megváltoztatni.
Győződjön meg, hogy a hajtómű karja felső helyzetben van. Csak ebben a helyzetben nem fognak a kések elindulni a motor
bekapcsolását követően.
Tolja előre teljesen a gázkart (XII), amíg az a gázkar szimbólummal jelölt helyzetbe nem kerül. Egyik kezével fogja meg a foganty-
út, a másikkal pedig az indítókötél fogantyúját, és erőteljesen húzza meg a kötelet (XV). Néhány rántás után a motornak be kell
indulnia. A motor beindítása után állítsa a gázkart üzemi helyzetbe, a nyúl (gyors forgás) és teknős (lassú forgás) szimbólumok
közötti állásba. A kar O helyzetbe állítása leállítja a motor működését.
Figyelem! Meleg motor indítása esetén elég a kart az üzemi állások egyikébe helyezni.
Fogja meg mindkét fogantyút, húzza a késhajtó kart a fogantyúhoz, és tartsa ebben a helyzetben. A kar egy retesszel van ellátva,
amely megakadályozza a véletlen meghúzását. A kar meghúzása előtt oldja ki a reteszt (XIII). A kar nem reteszelhető behúzott
helyzetben. Működés közben folyamatosan tartani kell.
Figyelem! Tilos a késhajtó kart behúzott helyzetben rögzíteni. Ebben az esetben a kések a motor indításakor elindulnak, ami
súlyos sérülést vagy halált okozhat.
A gép leállítását fordított sorrendben hajtsa végre. Álljon meg. Engedje fel a késhajtó kart és hagyja, hogy visszatérjen a felső
helyzetbe. Ellenőrizze, hogy a kések megálltak-e. Helyezze a gázkart O állásba, ami leállítja a motort.
Figyelem! Működés közben a motor és a kipufogórendszer felmelegszik. Vigyázzon, hogy ne égesse meg magát.
Helyezze a szállítókereket az alsó helyzetbe, és állítsa a barázdamélység-határolót a legalacsonyabb helyzetbe. Támassza a
készüléket a kerékre és emelje meg úgy, hogy a kések ne érintkezzenek a talajjal. Ebben a helyzetben szállítsa a gépet a kar-
bantartás helyére.
Kapálógép használata
Munka közben legyen felkészülve váratlan helyzetekre. A kések egy korábban nem látható kőbe, gyökérbe vagy más akadályba
ütközhetnek. Ebben az esetben azonnal kapcsolja ki a gépet, várja meg, hogy lehűljön, majd kezdje meg a karbantartást. Sérülés
megállapítása esetén szigorúan tilos a további munkavégzés.
Ne gyakoroljon túlzott nyomást a kapálógépre. A kések nem süllyedhetnek be 3-4 cm-nél mélyebbre.
Munka közben rendszeresen szünetet kell tartani, hogy elkerülje a kifáradást vagy túlzott megerőltetést. Ekkor jobban tudja kont-
rollálni a berendezést, és csökken a baleset kockázata.
Figyelem! A kapálógépet munka közben mindig tolni kell, sohasem szabad húzni. A kapálógép húzásakor a kezelő hátrafelé
halad, tehát nem látja a mögötte lévő területet.
A kapálógépet lassan tolja, mindig sétálva, sohasem futva. Ez jobb irányítást biztosít a gép felett, és lerövidíti a reakcióidőt vá-
ratlan események esetén.
Munka közben soronként haladjon (XIX). A sorokat egyenletes szélességben kell befogni, némileg egymást átfedve, hogy ne
hagyjon ki semmilyen helyet. Különösen óvatosan kell eljárni irányváltoztatáskor.
E R E D E T I U T A S Í T Á S
61