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producto y reducirá el riesgo de accidentes.
¡Atención! Siempre empuje la motoazada mientras trabaja, nunca tire hacia si. Tirar de la motoazada hace que el operador
se mueva hacia atrás, lo que signifi ca que no controla el área detrás de él.
Empuje la motoazada lentamente, siempre camine, nunca corra. Esto le dará un mejor control de la unidad y reducirá el tiempo
de respuesta a eventos inesperados.
Durante el trabajo, muévase por las fi las (XIX). Las fi las deben mantenerse iguales en ancho, ligeramente superpuestas para no
dejar ningún espacio. Se debe tener especial cuidado al cambiar la dirección.
¡Atención! Si un objeto extraño golpea la unidad durante la operación, apáguela inmediatamente, espere a que las cuchillas se
detengan y la unidad se enfríe. Entonces compruebe que la motoazada no esté dañada. Si se detecta un daño, está prohibido
seguir trabajando antes de eliminar el daño. La vibración excesiva durante el funcionamiento puede ser causada por los daños
de la unidad. Deje de trabajar, espere a que las cuchillas y el motor se detengan. A continuación, deje que la unidad se enfríe y
compruebe el producto.
MANTENIMIENTO DEL PRODUCTO
Durante el período de garantía, el usuario no está autorizado a desmontar la unidad ni a sustituir ningún subconjunto o com-
ponente, menos los citados, ya que esto provocará la pérdida de los derechos de garantía. Cualquier irregularidad observada
durante la inspección o el funcionamiento indica la necesidad de reparación en un punto de servicio.
Una vez fi nalizados los trabajos, la carcasa, las ranuras de ventilación, los interruptores, el mango adicional y las protecciones
se limpiarán, por ejemplo, con un chorro de aire (presión no superior a 0,3 MPa), un cepillo o un paño seco sin utilizar productos
químicos ni líquidos de limpieza. Limpie las herramientas y los mangos con un paño limpio y seco.
Revisiones periódicas
Se deben llevar a cabo revisiones periódicas y operaciones de mantenimiento de los siguientes subconjuntos del grupo elec-
trógeno.
¡ATENCIÓN! Todas las operaciones de mantenimiento deben realizarse con la unidad desconectada y parada. También es ne-
cesario desconectar todos los dispositivos eléctricos de la unidad.
¡ATENCIÓN! Si una operación de servicio no se describe a continuación, esto signifi ca que para realizarla, debe entregar la
unidad a un punto de servicio especializado.
¡ATENCIÓN! Si se utiliza disolvente para la limpieza, evite el contacto del disolvente con la piel y los ojos. Use equipo de pro-
tección individual.
Operaciones de mantenimiento generales
El producto no puede limpiarse con un chorro de agua o por inmersión en agua.
Compruebe el desgaste y los daños de las cuchillas. Si se observa un desgaste o daño excesivo, reemplace la cuchilla por
una nueva. La cuchilla irá perdiendo su revestimiento de pintura durante el funcionamiento, esto es normal y no indica que las
cuchillas estén dañadas. Sin embargo, la falta de revestimiento de pintura hace que las cuchillas sean más susceptibles a la
corrosión. Por lo tanto, cada vez que se limpian, deben ser cubiertos con una fi na capa de agente anticorrosivo o una fi na capa
de aceite de máquinas ligero. Antes de empezar a trabajar, las cuchillas deben ser limpiadas de material residual para evitar que
penetre en el suelo.
Cambie siempre las cuchillas por las originales, idénticas a las que vienen de fábrica en la motoazada. Solo el uso de piezas de
repuesto originales puede mantener la seguridad del producto. La cuchilla debe ser reemplazada por un usuario experimentado.
En caso de dudas, consulte a un taller autorizado del fabricante.
Las cuchillas deben reemplazarse cada dos años o 50 horas de trabajo.
Si el cable interno que conecta el interruptor del producto al motor o el cable de alimentación están dañados, deben ser reempla-
zados por un centro de servicio autorizado del fabricante. El cable de alimentación no se puede reparar y debe ser reemplazado.
Está prohibido trabajar con cualquiera de los cables dañado.
Cambio de aceite del motor (XVI): cada 25 horas de funcionamiento
¡Atención! Lo mejor es cambiar el aceite de motor tan pronto como el motor se haya detenido. Entonces el aceite es el más fi no
y saldrá de la caja de engranajes del motor lo más rápido posible.
Se debe tener cuidado al cambiar el aceite. En cuanto el motor se para, el aceite está caliente y puede provocar quemaduras. El
depósito de aceite está equipado con una boca de descarga. Coloque un recipiente con una capacidad mayor que la del depósito
de aceite debajo de la boca de descarga. Desenrosque completamente la válvula de descarga con una llave. Deje que el aceite
fl uya hacia el depósito y luego enrosque la válvula de descarga con una llave. Elimine los restos de aceite.
Rellene con aceite según el procedimiento descrito en el apartado: «Preparación para la operación».
¡Atención! Deseche el aceite de motor usado de acuerdo con las regulaciones locales. Está prohibido eliminar aceite de motor
en el sistema de alcantarillado.
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