YATO YT-84860 Manual De Instrucciones página 97

GR
Ασφαλίστε κάθε λαβή στον βραχίονα με τις βίδες (X). Συνδέστε επιπλέον τις λαβές με μια ράβδο, περνώντας τον μέσα από τις
οπές κοντά στις λαβές και στερεώνοντας με παξιμάδια (XI).
Τα καλύμματα καλωδίων και των δύο μοχλών πρέπει να συνδέονται στη λαβή με κλιπ.
Ένα σωστά συναρμολογημένο σκαπτικό πρέπει να μοιάζει με αυτό στην εικόνα (I).
Προετοιμασία για λειτουργία
Το λάδι του κινητήρα πρέπει να συμπληρωθεί πριν από την έναρξη της εργασίας. Εργοστασιακά υπάρχει μόνο μια μικρή ποσό-
τητα λαδιού στον κινητήρα για την προστασία του κινητήρα κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση. Προετοιμάστε ένα λάδι που
προορίζεται για τετράχρονους κινητήρες στην κατηγορία ιξώδους SAE 15W40.
Πριν γεμίσετε το λάδι, τοποθετήστε το μηχάνημα σε μια επίπεδη επιφάνεια και, στη συνέχεια, ξεβιδώστε το καπάκι του δοχείου
λαδιού και σκουπίστε τον δείκτη στάθμης λαδιού στερεωμένο σε αυτό. Γεμίστε το δοχείο με νερό. Κατά το γέμισμα, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε χοάνη ή στόμιο φιαλών για να αποφύγετε τη διαρροή λαδιού. Σε περίπτωση διαρροής λαδιού, σκουπίστε σχολαστι-
κά το υπόλειμμα πριν την έναρξη του κινητήρα. Ελέγξτε αν η στάθμη λαδιού είναι σωστή. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε τον
δείκτη στην οπή πλήρωσης και βιδώστε το καπάκι του δοχείου. Ξεβιδώστε το και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στον δείκτη στάθμης
λαδιού. Η στάθμη λαδιού θα πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ του μέγιστου και ελάχιστου επιπέδου στον δείκτη (XIV). Αφού βεβαιω-
θείτε ότι η στάθμη λαδιού είναι σωστή, κλείστε την οπή πλήρωσης με το επιστόμιο.
Προσοχή! Η στάθμη λαδιού πρέπει να ελέγχεται πριν από κάθε έναρξη της εργασίας.
Μετά την αναπλήρωση του λαδιού, ανεφοδιάστε το μηχάνημα με καύσιμα. Το καύσιμο είναι αμόλυβδη βενζίνη με αριθμό οκτανίων
τουλάχιστον 95. Για ανεφοδιασμό, ξεβιδώστε το καπάκι του ρεζερβουάρ και γεμίστε το. Κατά το γέμισμα, συνιστάται να χρησιμο-
ποιείτε χοάνη ή στόμιο φιαλών για να μειώσετε τον κίνδυνο εκτόξευσης του καυσίμου. Σε περίπτωση πιτσιλίσματος του καυσίμου,
σκουπίστε σχολαστικά το υπόλειμμα. Περιμένετε οι αναθυμιάσεις να εξατμιστούν εντελώς και ξεκινήστε το μηχάνημα σε διαφο-
ρετική θέση από την πλήρωση του καυσίμου. Αφού γεμίσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου, κλείστε την οπή πλήρωσης με το καπάκι.
Προετοιμασία χώρου εργασίας
Το σκαπτικό χρησιμοποιείται μόνο για καλλιέργεια εδάφους. Το έδαφος δεν μπορεί να είναι πολύ σκληρό. Εάν το έδαφος είναι
πολύ σκληρό ή ξηρό, ενυδατώστε το πριν ξεκινήσετε την εργασία και περιμένετε να απορροφηθεί το νερό από το έδαφος.
Απαγορεύεται η εργασία σε σκληρό έδαφος, όπως σκυρόδεμα ή ξύλο.
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, αφαιρέστε όλες τις ορατές πέτρες, ρίζες, σύρματα και άλλα πράγματα που μπορεί να βλάψουν τις
λεπίδες του σκαπτικού. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στα ηλεκτρικά καλώδια, συμπεριλαμβανομένων εκείνων της παροχής
ρεύματος. Πρέπει να έχετε υπόψη ότι ηλεκτρικά καλώδια ενδέχεται να είναι κρυμμένα υπογείως.
Το σκαπτικό λειτουργεί σωστά μόνο όταν οδηγείται προς τα εμπρός. Αποφύγετε την κίνηση προς τα πίσω του μηχανήματος.
Εκκίνηση και διακοπή της συσκευής
Τοποθετήστε το σκαπτικό στο σημείο εκκίνησης των εργασιών. Το σκαπτικό μπορεί να τεθεί σε λειτουργία μόνο όταν βρίσκεται
σε όρθια θέση.
Εάν το σκαπτικό είναι εξοπλισμένο με βοηθητικούς τροχούς, πρέπει να τοποθετηθούν στην πάνω θέση. Για να το κάνετε αυτό,
τραβήξτε τον τροχό προς τα κάτω έτσι ώστε ο στέλεχος να βγει έξω από την υποδοχή, περιστρέψτε τον τροχό με το βραχίονα και
βεβαιωθείτε ότι ο στέλεχος έχει ολισθήσει μέσα στην υποδοχή. Ένας τροχός έτσι στερεωμένος δεν θα αλλάξει από μόνος του τη
θέση του.
Προειδοποίηση! Η αλλαγή θέσης του τροχού μπορεί να γίνεται μόνο όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος.
Ρυθμίστε τον περιοριστή βάθους φρεζαρίσματος σε μία από τις διαθέσιμες θέσεις.
Προειδοποίηση! Η θέση του περιοριστή μπορεί να αλλάξει μόνο με τον κινητήρα απενεργοποιημένο.
Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός συμπλέκτη βρίσκεται στην πάνω θέση. Μόνο αυτή η θέση θα προκαλέσει τη μη περιστροφή των λεπίδων
αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
Σπρώξτε τον μοχλό του γκαζιού τελείως προς τα εμπρός (XII) μέχρι να βρεθεί στη θέση που υποδεικνύεται με το σύμβολο του
γκαζιού. Πιάστε τη λαβή με το ένα χέρι και πιάστε τη βάση του σχοινιού με το άλλο και τραβήξτε το σχοινί δυνατά (XV). Μετά από
μερικά τραβήγματα, ο κινητήρας θα πρέπει να ξεκινήσει. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ρυθμίστε το μοχλό του γκαζιού στη θέση
λειτουργίας, μεταξύ των συμβόλων του λαγού – ταχύτερες περιστροφές και της χελώνας – βραδύτερες περιστροφές. Η μετακίνηση
του μοχλού στη θέση Ο σταματά τη λειτουργία του κινητήρα.
Προσοχή! Εάν ο κινητήρας είναι ζεστός, μπορεί να ξεκινήσει με τη μετακίνηση του μοχλού σε μία από τις θέσεις λειτουργίας.
Πιάστε και τις δύο λαβές, τραβήξτε το μοχλό συμπλέκτη προς τη λαβή και κρατήστε τον σε αυτή τη θέση. Ο μοχλός είναι εφοδια-
σμένος με μια ασφάλεια για την αποφυγή τυχαίας συμπίεσης. Μετακινήστε την ασφάλεια (XIII) πριν πιέσετε το μοχλό. Ο μοχλός
δεν μπορεί να ασφαλιστεί στην κάτω θέση. Θα πρέπει να κρατιέται συνεχώς κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Προειδοποίηση! Απαγορεύεται ο μοχλό συμπλέκτη να ασφαλιστεί στην κάτω θέση. Σε αυτή την περίπτωση, οι λεπίδες θα ξεκινή-
σουν όταν τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας, γεγονός που μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό ή ακόμα και θάνατο.
Η διακοπή λειτουργίας της συσκευής πρέπει να γίνεται με την ακόλουθη σειρά. Σταματήστε εκεί που είστε. Απελευθερώστε την
πίεση στο μοχλό συμπλέκτη και αφήστε τον να επιστρέψει στην επάνω θέση. Ελέγξτε αν οι λεπίδες σταμάτησαν. Μετακινήστε το
μοχλό γκαζιού στη θέση Ο, πράγμα που θα σταματήσει τη λειτουργία του κινητήρα.
Προειδοποίηση! Ο κινητήρας και το σύστημα εξάτμισης θερμαίνονται κατά τη λειτουργία. Να προσέχετε να μην κάψετε τον εαυτό σας.
Μετακινήστε τον τροχό μεταφοράς στην κάτω θέση και ρυθμίστε τον περιοριστή βάθους φρεζαρίσματος στη χαμηλότερη θέση.
Α Ρ Χ Ι Κ Ε Σ Ο Δ Η Γ Ι Ε Σ
97