Wartung - GGP ITALY SV200 Manual De Instrucciones

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DE

6. WARTUNG

6.1
EMPFEHLUNGEN FÜR DIE SICHERHEIT
ACHTUNG!
!
Nehmen Sie die Zündkerz-
enkappe ab und lesen Sie die Anweisungen
bevor Sie jede Reinigungs, Wartungs- oder
Reparaturarbeit beginnen. Zweckmäßige Kleid-
ung anziehen sowie in allen Situationen, die
Gefahren für die Hände mit sich bringen,
Arbeitshandschuhe benutzen. Versuchen Sie
niemals Wartungs- oder Reparaturarbeiten aus-
zuführen, ohne dazu die Mittel und die erforder-
lichen technischen Kenntnisse zu haben.
WICHTIG
Niemals verbrauchtes Öl,
Kraftstoff oder andere umweltschädliche Stoffe in
der Umwelt ausschütten.
WICHTIG
Falls erforderlich kann der
Rasenmäher nur auf die linke Seite gekippt, oder
vorne angehoben werden. Hierbei ist darauf zu
achten, dass kein Öl oder Kraftstoff austritt.
6.2
WARTUNGSPLAN
Beachten Sie den in der Tabelle angegebenen
Wartungsplan. Die als erstes eintreffende Fälligkeit
ist zu beachten.
Arbeitsschritt
Ölstandskontrolle
(siehe 5.1.1)
Ölwechsel 1)
(siehe 6.3)
Reinigung des Schalldämpfers
und des Motors (siehe 6.4)
Kontrolle des Luftfilters
(siehe 6.5)
Ölung des Luftfilters 2)
(siehe 6.5)
Kontrolle der Zündkerze
(siehe 6.6)
Austausch der Zündkerze
(siehe 6.6)
1) Wechseln Sie das Motoröl alle 25 Betriebsstunden, wenn der
Motor mit Volllast oder unter hohen Temperaturen arbeitet.
2) Reinigen Sie den Luftfilter häufiger, wenn die Maschine in stau-
biger Umgebung arbeitet.
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2)
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6.3
ÖLWECHSEL
Hinsichtlich der zu verwendenden Ölsorte sind die
Angaben im entsprechenden Kapitel zu beachten
(siehe 8.1).
ACHTUNG!
!
bei warmen Motor aus, seien Sie vorsichtig
dabei, die heißen Motorteile oder das abgelas-
sene Öl nicht zu berühren.
a) Stellen Sie die Maschine auf einen ebenen
Untergrund
b) Den Kraftstofftank entleeren, um die Entstehung
von Ablagerungen in dessen Inneren zu vermei-
den.
c) Reinigen Sie den Bereich um den Einfülldeckel
(1).
d) Schrauben Sie den Deckel (1) ab.
e) Bereiten Sie einen geeigneten Behälter (2) zum
Auffangen des Öls vor.
f) Kippen Sie die Maschine auf die rechte Seite,
damit das Öl aus der Einfüllöffnung (3) heraus-
läuft.
g) Stellen Sie die Maschine wieder waagerecht
hin, und füllen Sie neues Öl ein (siehe 5.1.1).
h) Kontrollieren Sie am Messstab (4), dass der
Ölstand bis zur "MAX"-Kerbe reicht.
j) Verschließen Sie wieder den Deckel, und entfer-
nen Sie alle eventuellen Spuren von verschütte-
tem Öl.
ANMERKUNG
beträgt 0,65 Liter.
6.4
REINIGUNG DES SCHALLDÄMPFERS
UND DES MOTORS
Die Reinigung des Schalldämpfers muss bei kaltem
Motor erfolgen.
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a) Entfernen Sie vorzugsweise mit einer Bürste
oder Druckluft alle Gras- oder Schmutzreste
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vom Schalldämpfer (1) und des Schutzblechs
(2), die ein Feuer verursachen könnten.
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b) Reinigen Sie die Kühlrippen vom Zylinder und
Zylinderkopf (3) um die Kühlung zu verbessern,
und einer eventuellen Überhitzung des Motors
-
vorzubeugen.
c) Wischen Sie alle Kunststoffteile mit einem in
-
Seifenlauge getauchten Schwamm (4) ab.
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6.5
KONTROLLE UND WARTUNG DES LUFT-
-
FILTERS
Das Filterelement muss sauber gehalten werden
und mit Öl getränkt sein. Falls es kaputt, einge-
schnitten oder teilweise zerbröselt ist, ist ein
Austausch erforderlich.
Führen Sie den Ölwechsel
Der Ölinhalt des Motors