Spécifications - Waeco MagicSafe MS150 Instrucciones De Montaje Y D’uso

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Marron/blanc
Il s'agit là de la connexion pour un relais optionnel, par exemple un
elais de blocage de démarrage. Lorsque le système est activé, la sortie
commute à la masse et la charge maximale doit être de 200 mA (relais
supplémentaire nécessaire). Attention ! La sortie supplémentaire est
également désactivée si le système d'alarme est activé sans capteur de
choc et sans contrôle de tension.
Rouge
Le fil doit être raccordé à un câble parcouru d'un courant permanent de
+12 volts (borne +30). Le fil doit de préférence être raccordé au pôle
positif de la batterie.
Noir
Le fil doit être raccordé à la masse (borne -31). Le fil doit de préférence
être raccordé au pôle négatif de la batterie.
Entrées d'alarme
Le système MSK-150 offre une triple protection contre le vol par le biais
des entrées d'alarme suivantes :
1. D'éventuels chocs sur le véhicule sont enregistrés par le capteur de
choc réglable et si le système d'alarme est activé, une alarme est
déclenchée pour env. 30 sec. Le capteur de choc ne réagit pas aux
modifications de l'inclinaison du véhicule et ainsi, le système MSK-150
fonctionne indépendamment de la position. Afin de garantir un
fonctionnement parfait du capteur de choc, il faut bien visser le système
d'alarme MSK-150 sur la carrosserie du véhicule.
2. Tout le réseau de bord est surveillé par le biais du contrôle de tension. Si
un appareil électrique de plus de 8 W est mis en marche et que le
système d'alarme est activé, le système MSK-150 déclenche une alarme
pendant 30 sec. Le contrôle de tension est actif seulement 2 min après
avoir activé le système d'alarme. Ceci permet d'éviter de fausses
alarmes. Sur des véhicules dotés de plus grands appareils électriques
16.03.2004 8:19 Uhr
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Raccordement faisceau de câblage
Spécifications
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