Mise À La Terre - Champion Global Power Equipment 500559-EU Manual Del Operador

500559-EU - 2800W RATED PORTAbLE GENERATOR
3. Le niveau de carburant approximatif est indiqué sur la
jauge de carburant sur le dessus du réservoir de carburant.
4. Vissez le bouchon d'essence et essuyez tout carburant
renversé.
MISE EN GARDE

Utilisez uniquement de l'essence sans plomb avec un indice
d'octane minimum de 85 et une teneur en éthanol de 10 %
ou moins en volume.
N'allumez JAMAIS de cigarette et ne fumez pas pendant le
remplissage du réservoir d'essence.
NE mélangez JAMAIS l'huile et l'essence.
Évitez de trop remplir le réservoir. Remplissez le réservoir
à environ 6,4 mm (¼ pouce) sous le bord supérieur du
réservoir pour permettre l'expansion de l'essence.
NE remplissez JAMAIS directement le réservoir d'essence
de la génératrice à la pompe. Utilisez un récipient
homologué pour transférer l'essence dans la génératrice.
NE remplissez JAMAIS le réservoir d'essence à l'intérieur.
Ne remplissez JAMAIS le réservoir lorsque le moteur
tourne ou est chaud. Les moteurs ont besoin d'au moins
30 minutes pour refroidir avant de faire le plein.
AVERTISSEMENT

Verser de l'essence trop rapidement à travers le filtre à
carburant peut entraîner des éclaboussures d'essence sur la
génératrice et l'opérateur pendant le remplissage.
Le moteur de la génératrice fonctionne correctement avec
un mélange d'essence à 10 % ou moins d'éthanol. Lors de
l'utilisation de mélanges éthanol-essence, il faut prendre en
compte que :
– Les mélanges éthanol-essence peuvent absorber plus
d'eau que l'essence seule.
– Ces mélanges peuvent éventuellement se séparer, laissant
de l'eau ou une substance liquide dans le réservoir,
le robinet de carburant et le carburateur. L'essence
compromise peut être aspirée dans le carburateur et
endommager le moteur et/ou créer des dangers potentiels.
– En cas d'utilisation avec un stabilisateur de carburant,
vérifiez qu'il est formulé pour fonctionner avec les
mélanges éthanol-essence.
– Tout dommage ou danger causé par l'utilisation
d'essence inappropriée, d'essence mal stockée et/ou de
stabilisants mal formulés, ne sont pas couverts par la
garantie du fabricant.
Il est conseillé de toujours fermer l'alimentation de carburant
et de faire fonctionner le moteur jusqu'à épuisement de
carburant après chaque utilisation. Consultez les instructions
de rangement pour une inutilisation prolongée.
Mise à la terre
Votre génératrice doit être correctement raccordée à la terre
pour éviter les électrocutions.

Une mise à la terre incorrecte de la génératrice peut
entraîner une électrocution.
Une borne de terre raccordée au cadre de la génératrice a été
fournie (voir Commandes et fonctionnalités
de la borne). Pour la mise à la terre à distance, raccordez une
longueur de câble de cuivre de gros calibre (12 AWG minimum)
entre la borne de mise à la terre de la génératrice et une tige
de cuivre enfoncée dans le sol. Nous vous recommandons
fortement de consulter un électricien qualifié afin d'assurer la
conformité avec les codes électriques locaux.
Neutre Flottant*
– Le circuit neutre N'EST PAS raccordé électriquement au
cadre/à la borne de mise à la terre de la génératrice.
– La génératrice (enroulement du stator) est isolée du cadre
et de la broche de mise à la terre de la prise CA.
– Les appareils électriques équipés d'une broche de mise à la
terre ne fonctionneront pas si la broche de la prise n'est pas
fonctionnelle.
Liaison neutre reliée au cadre*
– Le circuit neutre EST raccordé électriquement au cadre/à
la borne de mise à la terre de la génératrice.
– Le système de mise à la terre de la génératrice est raccordé
à l'entretoise du cadre inférieur située sous l'alternateur.
Le système de mise à la terre est raccordé au câble neutre CA.
* Consultez le panneau de commande de votre modèle pour le type de mise à la
terre spécifié.
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ASSEMbLAGE
AVIS

AVERTISSEMENT
pour l'emplacement