ARGENTO Piuma Manual Del Usuario página 63

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  • ESPAÑOL, página 59
ATENCIÓN
Modo de uso
La bicicleta de pedaleo asistido es una bicicleta equipada con un motor eléctrico auxiliar que solo se activa cuando se
accionan los pedales.
El motor no sustituye el trabajo muscular de las piernas, sino que las ayuda a fatigarse menos, activándose en los modos
previstos por el funcionamiento de los componentes eléctricos y electrónicos suministrados con el producto: batería, mandos
del manillar, sensores y electrónica de control (centralita).
En detalle, el motor eléctrico está alimentado por una batería y es controlado por una centralita que gestiona la entrega de
potencia y el empuje adicional que debe proporcionarse al aporte muscular originado por el pedaleo del conductor en base
a la lectura de los valores proporcionados en tiempo real por una serie de sensores (PAS), colocados externamente en el
bastidor o en el interior de los propios componentes, y en función de los parámetros de gestión introducidos por el usuario a
través de los mandos del manillar (Visor).
De acuerdo con los requisitos de la Directiva Europea 2002/24/CE, el motor eléctrico suministrado con la bicicleta de peda-
leo asistido, además de activarse exclusivamente en apoyo de la función de pedaleo muscular proporcionada por el usuario,
se desactivará una vez que la velocidad alcance los 25 km/h.
La bicicleta de pedaleo asistido está diseñada y construida para ser conducida al aire libre, en carreteras y carriles bici
públicos, sobre superficies asfaltadas y/o terrenos adecuados a las características técnicas y estructurales específicas del
producto.
Cualquier modificación del estado de fabricación puede alterar el comportamiento, la seguridad y la estabilidad de la bicicleta
de pedaleo asistido, y puede provocar un accidente.
Otros tipos de uso, o la ampliación del uso por encima del previsto, no se corresponden al destino atribuido por el fabricante,
por lo tanto, el fabricante no puede asumirse ninguna responsabilidad por daños eventualmente resultantes.
La autonomía de la batería proporcionada a la bicicleta de pedaleo asistido, y, por lo tanto, el relativo dato de recorrido en
km estimado, puede variar sensiblemente según las modalidades específicas de uso (carga total transportada, contribución
muscular proporcionada por el conductor, nivel de asistencia eléctrica a la plataforma seleccionada, frecuencia partidas/
reinicios), de las condiciones mecánicas y eléctricas del producto (presión y desgaste de los neumáticos, nivel de eficiencia
de la batería) y de las influencias externas (pendientes y calzada, condiciones atmosféricas).
Antes de cada uso, compruebe cuidadosamente el funcionamiento y el desgaste de los frenos, la presión de los neumáticos,
el desgaste de las ruedas y la carga de la batería.
Compruebe regularmente el apriete de los distintos elementos atornillados. Las tuercas y todos los demás cierres autoblo-
cantes pueden perder su eficacia, por lo que es necesario comprobar y apretar periódicamente estos componentes.
Como todos los componentes mecánicos, este producto también queda sujeto a desgaste y fuertes exigencias. Distintos
materiales y componentes pueden reaccionar al desgaste o a la fatiga por exigencias de distinto modo. Si se supera la vida
útil de un componente, podría romperse repentinamente, causando lesiones al usuario. Cualquier forma de fisura, arañazo o
cambio de coloración en zonas muy exigidas indica que la vida del componente ha sido alcanzada y debe ser sustituido.
ATENCIÓN
Velocidad permitida
La velocidad máxima permitida por ley es de 25km/h.
La centralita ha sido configurada para no permitir variaciones al parámetro de la velocidad máxima.
Cualquier intervención no autorizada por el fabricante en la centralita, además de invalidar las condiciones de garantía del
producto, excluye al fabricante de cualquier responsabilidad por daños causados a personas y/o bienes.
PELIGRO
Peligro de accidentes
Tener una velocidad y un comportamiento adecuados a las propias capacidades, no usar nunca la bicicleta de pedaleo asisti-
do a más de 25Km/h ya que podrían causarse graves daños y accidentes a sí mismo o a otras personas.
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