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Manuale di istruzioni Ford GTElite
Sappiamo che non vedi l'ora di iniziare a correre! Prenditi il tuo tempo con le istruzioni e segui questa guida per assemblare il tuo prodotto. Ti preparerai al successo seguendo il libretto di istruzioni per ottimizzare
completamente il tuo prodotto. Per il video di montaggio, scansionare il codice QR. bit.ly/nlrbuild. Seguici. Scansiona il codice QR
CONTROLLI PRE GARA
AVVERTIMENTO
• Si prega di non utilizzare utensili elettrici per il montaggio poiché un serraggio eccessivo può danneggiare il telaio.
• Se hai bisogno di ulteriore supporto, consulta il video di installazione o contattaci all'indirizzo support@nextlevelracing.com
• Assicurarsi che i dadi a T siano posizionati correttamente all'interno dell'estrusione.
• Disporre e costruire la cabina di pilotaggio su una superficie piana.
• Il GTElite è una build per 2 persone.
• Non forzare le parti insieme.
• Evitare bulloni con filettatura incrociata.
Se hai bisogno di supporto con il tuo prodotto, contatta il nostro team amichevole all'indirizzo: support@nextlevelracing.com
ATTENZIONE PERICOLO DI SOFFOCAMENTO
Piccole parti non per bambini sotto i 3 anni o per qualsiasi individuo che ha la tendenza a mettere in bocca oggetti non commestibili.
PUNTE DI ESTRUSIONE IN ALLUMINIO
Si prega di non utilizzare utensili elettrici per il montaggio poiché un serraggio eccessivo può danneggiare il telaio.
• Assicurarsi che i dadi a T siano posizionati correttamente all'interno dell'estrusione.
• Disporre e costruire la cabina di pilotaggio su una superficie piana.
• Non forzare le parti insieme.
• Evitare bulloni con filettatura incrociata.
• Se hai bisogno di ulteriore supporto, consulta il video di installazione o contattaci all'indirizzo support@nextlevelracing.com
• Il GTElite è una costruzione per due persone con la cabina di pilotaggio completa una mossa per due persone.
• Fare attenzione agli spigoli vivi sui pezzi di estrusione.
NOTA. Installa i fermacavi nel punto in cui li desideri durante la costruzione. Lasciare l'installazione dei fermacavi alla fine può presentare problemi di installazione. Premere la linguetta di allineamento sul retro
durante l'installazione.
INIZIO
01a – Fare riferimento all'immagine. Far scorrere 8 dadi a T nei canali esterni dell'elemento di base sinistro. IMPORTANTE: posizionare i dadi a T come mostrato nel diagramma sotto sull'ESTERNO della base
sinistra (i punti rossi sono il posizionamento dei dadi a T). Nota: far scorrere 2 dadi a T in avanti per il supporto del pedale. Nota: far scorrere 4 dadi a T al centro per il montante della ruota. Nota: far scorrere 2 dadi
a T all'indietro per i cursori del sedile.
01b - Fare riferimento all'immagine. Far scorrere 8 dadi a T nel canale esterno dell'elemento di base destro. IMPORTANTE: posizionare i dadi a T come mostrato nel diagramma sotto sull'ESTERNO della base
destra (i punti rossi sono il posizionamento dei dadi a T). Nota: per facilitare l'installazione, avvitare manualmente il bullone M8 nel dado a T per facilitare lo scorrimento del dado a T nel canale. Nota: far scorrere 2
dadi a T all'indietro per i cursori del sedile. Nota: far scorrere 4 dadi a T al centro per il montante della ruota. Nota: far scorrere 2 dadi a T in avanti per il supporto del pedale.
02 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori filettati sulle aste di base anteriore e posteriore con i fori preforati sull'asta di base destra. Fissare e fissare con 4 bulloni e rondelle M8. Parti: 4 bulloni M8 da 40
mm, 4 rondelle M8.
03 - Fare riferimento all'immagine. Installazione consigliata di 1 clip di gestione dei cavi nel canale superiore del membro di base posteriore. Nota: premere la linguetta di localizzazione sul retro della clip per
installarla nel canale. Parti: clip di gestione dei cavi.
04 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori filettati sulle aste di base anteriore e posteriore con i fori preforati sull'asta di base sinistra. Fissare e fissare con 4 bulloni e rondelle M8. Parti: 4 bulloni M8 da 40
mm, 4 rondelle M8.
05 - Fare riferimento all'immagine. Far scorrere 4 dadi a T nei canali inferiori dell'assieme base come mostrato. Nota: l'altezza del piede può essere regolata solo quando è installato sul pozzetto. Parti: 4 dadi a T, 4
piedini regolabili.
06 - Fare riferimento all'immagine. Allineare il piedino regolabile in altezza NLR con i dadi a T precedentemente installati nello STEP 05.
07 - Fare riferimento all'immagine. Installare il piedino regolabile in altezza NLR nei dadi a T precedentemente installati nel PASSAGGIO 05.
08 - Fare riferimento all'immagine. Allineare la linguetta sul piedino regolabile in altezza NLR con l'estrusione. Nota: la linguetta di allineamento del piede dovrebbe trovarsi nel canale.
09 - Fare riferimento all'immagine. Stringere la vite all'interno del piedino regolabile in altezza NLR con una chiave a brugola. Installare il tappo di gomma.
10 - Fare riferimento all'immagine. A) Allineare i fori filettati sulle Piastre di Collegamento Montante con i fori sui Montanti Verticali. B) Imbullonare e fissare con 8 bulloni e rondelle M8. Nota: i fori di incasso devono
essere all'esterno. Parti: 2 piastre di collegamento verticali, 8 bulloni M8 da 35 mm, 4 rondelle M8.
11 - Fare riferimento all'immagine. Allineare il gruppo montante verticale destro con i dadi a T precedentemente installati nel passaggio 01b. Fissare e fissare con 4 bulloni e rondelle M8. Parti: 4 bulloni M8 da 20
mm, 4 rondelle M8.
12 - Fare riferimento all'immagine. Allineare il gruppo montante verticale sinistro con i dadi a T precedentemente installati nel passaggio 01a. Fissare e fissare con 4 bulloni e rondelle M8. Parti: 4 bulloni M8 da 20
mm, 4 rondelle M8.
13 - Fare riferimento all'immagine. Installare 2 dadi a T nei canali interni di entrambi i montanti verticali (i punti rossi mostrano il posizionamento). Parti: 4 dadi a T
14a - Fare riferimento all'immagine. A) Rimuovere lo strato protettivo sul feltrino adesivo e incollarlo sulla piastra della ruota per evitare graffi durante la regolazione. B) Allineare la piastra della ruota con i dadi
a T precedentemente installati nella FASE 13. Fissare con bulloni e rondelle M8. Nota: livello di utilizzo fornito. La piastra della ruota deve essere mantenuta piatta e livellata durante l'installazione per evitare
l'inclinazione. Parti: 4 bulloni M8 da 16 mm, 4 rondelle M8, 2 feltrini adesivi (90 mm x 10 mm).
14b - Fare riferimento all'immagine. GAMMA DI REGOLAZIONE. Allentare i bulloni che fissano i montanti verticali alla base. Regolare nella posizione desiderata e serrare i bulloni per bloccarli in posizione. Allentare
i bulloni che fissano la piastra della ruota. Regolare all'altezza e all'angolo desiderati utilizzando le linee di allineamento come guida, serrare i bulloni per bloccare la piastra della ruota in posizione.
15a - Fare riferimento all'immagine. Installare 3 dadi a T nel canale superiore e 1 dado a T nel canale laterale del braccio pedale sinistro. Ripetere gli stessi passaggi per il braccio del pedale destro. Nota: per gli
IT
30
utenti più brevi, passare al PASSAGGIO 16a e 16b. Parti: 8 dadi a T.
15b - Fare riferimento all'immagine. Allineare il foro passante sul Braccio Pedale con il foro sulla Piastra di Collegamento Montante. Avvitare e fissare con bullone M8, rondella, rondella quadrata e dado flangiato.
Ripeti dall'altro lato. Parti: 2 bulloni M8 da 60 mm, 2 rondelle M8, 2 dadi flangiati M8, 2 rondelle quadrate.
16a - Fare riferimento all'immagine. INSTALLAZIONE ALTERNATA DEL PEDALE (PER UTENTI PIÙ CORTI). Installare 1 dado a T nel canale laterale del braccio del pedale. Ripeti per l'altro lato. Parti: 2 dadi a T.
16b - Fare riferimento all'immagine. INSTALLAZIONE ALTERNATA DEL PEDALE (PER UTENTI PIÙ CORTI). Allineare i fori sulla Piastra di Collegamento Montante con i dadi a T precedentemente installati nel PASSO
16a. Imbullonare e fissare con bullone e rondella M8. Parti: 2 bulloni M8 da 20 mm, 2 rondelle M8.
17 - Fare riferimento all'immagine. A) Allineare la piastra del pedale grande con i dadi a T precedentemente installati nello STEP 15a. B) Imbullonare e fissare con bulloni e rondelle M8. Nota: non serrare la piastra
del pedale finché non si è raggiunta la posizione desiderata. Parti: 4 bulloni M8 da 16 mm, 4 rondelle M8, 1 piastra pedale grande.
18 - Fare riferimento all'immagine. A) Allineare la Piastra Pedale Piccola con i Dadi a T precedentemente installati nello STEP 15a. B) Imbullonare e fissare utilizzando bulloni e rondelle M8. Nota: utilizzare linee laser
linea per un facile allineamento. Ripeti dall'altro lato. Parti: 2 bulloni M8 da 16 mm, 2 rondelle M8, 1 piastra pedale piccola.
19 - Fare riferimento all'immagine. GAMMA DI REGOLAZIONE DEL PEDALE. Allentare i bulloni sulle piastre dei pedali. Regolare nella posizione desiderata utilizzando le linee di allineamento e serrare i Bulloni per
bloccare le Piastre Pedale.
20 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori sulle alette di regolazione del pedale con i dadi a T precedentemente installati al punto 01b. Imbullonare e fissare utilizzando 2 bulloni e rondelle M8. Ripeti
dall'altro lato. Parti: 4 bulloni M8 da 16 mm, 4 rondelle M8.
21 - Fare riferimento all'immagine. REGOLAZIONE DELL' A NGOLO DEL PEDALE. Regolare il gruppo pedale all'angolazione desiderata e allineare i dadi a T precedentemente installati al punto 15a con i fori sulle
alette di regolazione del pedale. Imbullonare e fissare con bulloni e rondelle M8. Parti: 2 bulloni M8 da 16 mm, 2 rondelle M8.
22 - Fare riferimento all'immagine. A) Installare 2 dadi a T nel canale inferiore dell'elemento di scorrimento del sedile anteriore per l'asta di montaggio del calciolo. Installare 2 dadi a T nel canale superiore di
entrambi i membri del dispositivo di scorrimento del sedile e attaccare i feltrini alla parte inferiore dei membri del dispositivo di scorrimento del sedile. B) Allineare i fori sulle piastre terminali del cursore del sedile
con i fori filettati sui membri del cursore del sedile. Bulloni e fissali con 4 bulloni a testa svasata M8. Parti: 6 dadi a T, 4 piastre terminali del cursore del sedile, 4 bulloni a testa svasata M8, 4 cuscinetti in feltro
adesivi (35 mm x 40 mm)
23 - Fare riferimento all'immagine. A) Allineare il gruppo di scorrimento del sedile anteriore con i dadi a T precedentemente installati nei passaggi 01a e 01b. B) Avvitare e fissare con 2 maniglie a cricchetto M8.
Parti: 2 maniglie a cricchetto per cursore del sedile.
24 - Fare riferimento all'immagine. A) Allineare il gruppo cursore del sedile posteriore con i dadi a T precedentemente installati nei passaggi 01a e 01b. B) Avvitare e fissare con 2 maniglie a cricchetto M8. Parti: 2
maniglie a cricchetto per cursore del sedile.
25 - Fare riferimento all'immagine. Allineare le staffe del sedile con i dadi a T precedentemente installati nel PASSAGGIO 22. Parti: 2 staffe del sedile.
26a - Fare riferimento all'immagine. Imbullonare le staffe del sedile e fissarlo utilizzando 4 bulloni e rondelle M8. Parti: 4 bulloni M8 da 16 mm, 4 rondelle M8.
26b - Fare riferimento all'immagine. STAFFA SELLA SOSPESA (PER UTENTI PIÙ ALTI). Far scorrere all'indietro l'elemento di scorrimento del sedile anteriore e allineare le fessure anteriori sulle staffe del sedile con
i dadi a T precedentemente installati al punto 22. Parti: 2 staffe del sedile.
26c - Fare riferimento all'immagine. STAFFA SELLA SOSPESA (PER UTENTI PIÙ ALTI). Allineare la prima fessura posteriore sulle staffe del sedile con i dadi a T precedentemente installati nella FASE 22. Fissare e
fissare con 4 bulloni e rondelle M8. Parti: 4 bulloni M8 da 16 mm, 4 rondelle M8.
27 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori sull'asta del calciolo con i dadi a T precedentemente installati nel PASSO 22. Fissare e fissare con 2 bulloni M8. Parti: 2 bulloni M8 da 16 mm, 2 rondelle M8.
28 - Fare riferimento all'immagine. INSTALLAZIONE DEL CAMBIO. Installare 4 dadi a T nel canale esterno del montante verticale sinistro o destro. Nota: installare i dadi a T sulle estrusioni verticali sinistre per una
configurazione del cambio laterale sinistro. Parti: 4 dadi a T.
29 - Fare riferimento all'immagine. Allineare le fessure sulla staffa angolare di montaggio del cambio inferiore con i dadi a T precedentemente installati al punto 28. Imbullonare e fissare con 2 bulloni e rondelle
M8. Parti: 1 staffa angolare di montaggio del cambio, 2 bulloni M8 da 16 mm, 2 rondelle M8.
30 - Fare riferimento all'immagine. Allineare le fessure sulla staffa angolare di montaggio del cambio superiore con i dadi a T precedentemente installati al punto 28. Imbullonare e fissare con 2 bulloni e rondelle
M8. Lasciare i bulloni serrati senza stringere per consentire l'installazione di parti extra nei passaggi seguenti. Parti: 1 staffa angolare di montaggio del cambio, 2 bulloni M8 da 16 mm, 2 rondelle M8.
31a - Fare riferimento all'immagine. Installare 4 dadi a T nei canali laterali superiore e inferiore del braccio del cambio. Parti: 1 x braccio del cambio, 4 x dadi a T.
31b - Fare riferimento all'immagine. Installare 2 dadi a T nel canale superiore e 2 dadi a T nel canale inferiore del braccio del cambio. Parti: 1 x braccio del cambio, 4 x dadi a T.
31c - Fare riferimento all'immagine. Installare 2 dadi a T nel canale interno superiore del braccio del cambio. Parti: 2 dadi a T.
32 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i dadi a T precedentemente installati nel braccio del cambio al PASSO 31b con i fori sulla staffa del braccio del cambio superiore precedentemente installati al punto 30.
Fissare con bulloni e rondelle M8. Nota: l'esterno del braccio del cambio deve sempre avere 4 dadi a T installati per consentire l'installazione del supporto del kit di attrezzi. Parti: 2 bulloni M8 da 16 mm, 2 rondelle
M8.
33 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i dadi a T precedentemente installati nel braccio del cambio al PASSAGGIO 31b con i fori sulla staffa inferiore del braccio del cambio precedentemente installati nel
PASSAGGIO 29. Fissare con bulloni e rondelle M8. Parti: 2 bulloni M8 da 16 mm, 2 rondelle M8.
34a - Fare riferimento all'immagine. Allineare le fessure curve sulla piastra del cambio con i dadi a T precedentemente installati nei passaggi 31a e 31c. Fissare e fissare con 4 bulloni e rondelle M8. Parti: 1 piastra
del cambio, 4 bulloni M8 da 16 mm, 4 rondelle M8.
34b - Fare riferimento all'immagine. A) Allentare i bulloni che fissano le staffe del braccio del cambio ai montanti verticali. Regolare all'altezza e alla distanza desiderate. B) Allentare i bulloni che fissano la piastra
del cambio e regolare il gruppo all'angolazione desiderata. Stringere i bulloni per bloccare in posizione il gruppo del cambio.
35 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori sul supporto del kit di attrezzi NLR con i dadi a T precedentemente installati al punto 31a. Fissare e fissare con 2 bulloni M8 e rondelle in nylon. Posizionare le
chiavi a brugola nel supporto del kit di attrezzi dopo l'uso. Parti: 2 bulloni M8 da 16 mm, 2 rondelle M8.
36 - Fare riferimento all'immagine. A: Allineare il cappuccio terminale all'angolo dell'estrusione. B: premere il centro del cappuccio terminale e allineare la linguetta al primo foro. Quindi allinea la seconda
linguetta con il secondo foro. C: tappo terminale finito. IL TUO POZZETTO È COMPLETO. È ora di installare la tua elettronica. Se hai domande sulla tua configurazione, puoi contattarci direttamente a: support@
nextlevelracing.com oppure puoi unirti alla community su Discord o Facebook. La tua configurazione è completa.
AVVERTIMENTO
• Si prega di non utilizzare utensili elettrici per il montaggio poiché un serraggio eccessivo può danneggiare il telaio.
• Se hai bisogno di ulteriore supporto, consulta il video di installazione o contattaci all'indirizzo support@nextlevelracing.com
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• Il GTElite è una build per 2 persone.
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Video Instruction: bit.ly/nlrbuild
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