Påfyldning Af Brændstof; Anvendelse Af Maskinen; Start Af Maskinen - GGP ITALY B 26 J Traducción Del Manual Original

Anvend udelukkende syntetisk olie af en upåkla-
gelig kvalitet, der er specifik for 2-taktsmotorer.
Hos Deres forhandler kan De få olier, der netop
er designet for denne type motor, og som sikrer
et højt beskyttelsesniveau.
Anvendelse af disse olier muliggør sammensæt-
ning af en 2,5 % blanding, det vil sige en blan-
ding, der består af 1 del olie til 40 dele benzin.
2.2.3 Forberedelse og opbevaring
af blandingen
FARE! Benzinen og blandingen olie/ben-
zin er brandfarlige!
– Opbevar benzinen og blandingen i behol-
dere, der er godkendt for brændstoffer, på
et sikkert sted, der er væk fra varmekilder
eller åbne flammer.
– B eholderne må ikke være tilgængelige for
børn.
– R yg ikke under forberedelse af blandingen,
og undgå at indånde benzindampene.
For at forberede blandingen:
– H æld ca. halvdelen af benzinmængden i en
godkendt dunk.
– T ilsæt hele mængden olie ifølge tabellen.
– Tilsæt resten af benzinen.
– L uk dækslet igen, og omryst kraftigt.
VIGTIGT Blandingen er udsat for ældning.
Forbered ikke overdrevne mængder blanding for
at undgå dannelse af bundfald.
VIGTIGT Hold beholderne for blanding og benzin
adskilt, og forsyn dem med navneangivelse for at
undgå, at de ombyttes i anvendelsesøjeblikket.
VIGTIGT Rens beholderne for benzin og blanding
jævnligt for at fjerne et eventuelt bundfald.
2.3 PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
FARE! Ryg ikke under påfyldningen, og
undgå at indånde benzindampene.
ADVARSEL! Åbn dunkens dæksel for-
sigtigt, idet dunken kan være under tryk.
Det følgende skal foretages, inden påfyldnin-
gen udføres:
– R yst dunken indeholdende blandingen kraf-
tigt.
– A nbring maskinen plant, i en stabil position og
med brændstoftankens dæksel vendt opad.
– R engør både dækslet og omkring dækslet for
at undgå, at snavs falder ind under påfyldnin-
gen.
All manuals and user guides at all-guides.com
– Å bn brændstoftankens dæksel forsigtigt for
dæksel igen, og stram det godt til.
ding, der måtte være spildt på maskinen eller
jorden, og start ikke motoren, før benzindam-
pene er helt forsvundet.

3.1 START AF MASKINEN

i en afstand på mindst 3 meter fra det sted,
hvor der er foretaget påfyldning af brænd-
stoffet.
Inden start af motoren:
– S til maskinen i en stabil position på jorden.
– F jern knivens beskyttelse (hvis den anven-
– K ontrollér, at kniven (hvis den anvendes) ikke
3.1.1 Koldstart
når motoren har været standset i mindst 5 mi-
nutter, eller efter påfyldning af brændstof.
Fremgangsmåde ved start af maskinen (fig. 7):
1. S æt afbryderen (1) i positionen «I».
2. B etjen chokeren ved at dreje håndtaget (4) til
3. T ryk på primer-knappen (5) 3-4 gange for at
4. T ryk på sikkerhedshåndtaget (3), betjen
5. H old maskinen godt fast på jorden med en
VIGTIGT For at undgå deformationer må De ikke
holde maskinen fast mod underlaget ved at tryk-
ke på transmissionsrøret med hånden eller knæet
under start.
6. T ræk langsomt i startgrebet i 10-15 cm, ind-
8
gradvist at aflaste trykket. Foretag påfyldnin-
gen med en tragt, og undgå at fylde tanken
helt op til randen.
ADVARSEL! Luk altid brændstoftankens
ADVARSEL! Fjern ethvert spor af blan-

3. ANVENDELSE AF MASKINEN

ADVARSEL! Start af maskinen skal ske
des).
rører ved jorden eller genstande.
ADVARSEL! Ved "koldstart" forstås start,
positionen »B«.
prime karburatoren.
speederhåndtaget (2) og hold det i position
ved hjælp af krafthalveringsknappen (7). Giv
herefter slip på sikkerhedshåndtaget (3).
hånd på motorenheden for at fastholde ma-
skinen under start (fig. 8).
til der mærkes en vis modstand; træk deref-
ter igen nogle gange, indtil de første startlyde
kan høres fra motoren.