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9. Conector de corriente
10. Manguera de sólo aire
Si una llanta se desinfla, evite mayores
daños a la llanta y a la rueda, conduciendo
lentamente hasta un sitio nivelado. Encienda
las Intermitentes de advertencia de peligro.
Vea Intermitentes de advertencia de peligro
0 142.
Vea otras advertencias importantes de
seguridad en Si se poncha una llanta 0 348.
1. Remueva el compresor de su ubicación
de almacenamiento. Vea
Almacenamiento del juego de sellante de
llantas y compresor 0 356.
2. Retire la manguera de sólo aire (10) y el
enchufe de alimentación (9) de la parte
inferior del compresor.
3. Coloque el compresor en el suelo cerca
de la llanta ponchada.
Asegúrese que el vástago de la válvula
de la llanta se encuentre cerca del suelo,
de modo que la manguera lo alcance.
4. Retire el tapón del vástago de la válvula
de la llanta ponchada, haciéndolo girar
en sentido inverso al de las manecillas
del reloj.
5. Coloque la manguera de sólo aire (10) al
vástago de la válvula de la llanta,
haciéndola girar en el sentido de las
manecillas del reloj hasta que esté
apretada.
6. Inserte el conector de corriente (9) en la
toma de corriente para accesorios del
vehículo. Desconecte todos los aparatos
de otras tomas de corriente para
accesorios. Vea Tomas de corriente 0 98.
Si el vehículo cuenta con una toma de
corriente para accesorios, no use el
encendedor de cigarrillos.
Si el vehículo sólo cuenta con
encendedor de cigarrillos, úselo.
Cuidado del vehículo
No pellizque el cable del conector de
corriente con la puerta o la ventana.
7. Arranque el vehículo. El motor del
vehículo debe estar funcionando mientras
se usa el compresor de aire.
8. Oprima el botón de encendido/apagado
(5) para encender el juego de sellador
para llantas y compresor.
El compresor inflará la llanta solamente
con aire.
9. Infle la llanta a la presión de inflado
recomendada, usando el manómetro (8).
La presión de inflado recomendada puede
encontrarse en la etiqueta de
Información sobre llantas y carga. Vea
Presión de llantas 0 333.
Mientras el compresor está encendido, el
manómetro (8) puede dar una lectura
superior a la presión real de la llanta.
Apague el compresor para obtener una
lectura precisa de la presión.
El compresor puede encenderse y
apagarse hasta alcanzar la presión
correcta.
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