REMS Power-Press SE Instrucciones De Servicio página 217

ell
Βαθμιδωτή ένδειξη κατάστασης φόρτισης (26) των συσσωρευτών Li-Ion
21,6 V
Η βαθμιδωτή ένδειξη κατάστασης φόρτισης δείχνει την κατάσταση φόρτισης
του συσσωρευτή με 4 LED. Πιέζοντας το πλήκτρο με το σύμβολο μπαταρίας,
ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα τουλάχιστον ένα LED. Όσα περισσότερα LED
ανάβουν πράσινα, τόσο περισσότερο φορτισμένος είναι ο συσσωρευτής. Εάν
ένα LED αναβοσβήνει κόκκινο, ο συσσωρευτής πρέπει να φορτιστεί.
Ταχυφορτιστής λιθίου-ιόντων/νικελίου-καδμίου και ταχυφορτιστές λιθίου-
ιόντων (Κωδ. πρ. 571560, 571575, 571585, 571587)
Εάν το βύσμα είναι τοποθετημένο, η πράσινη λυχνία ελέγχου ανάβει συνεχώς
πράσινη. Εάν έχει τοποθετηθεί μπαταρία στον ταχυφορτιστή, μία πράσινη
λυχνία ελέγχου που αναβοσβήνει δείχνει ότι η μπαταρία φορτίζεται. Εάν η
πράσινη λυχνία ελέγχου ανάβει συνεχώς, η μπαταρία έχει φορτίσει. Εάν μία
κόκκινη λυχνία ελέγχου αναβοσβήνει κόκκινη, η μπαταρία παρουσιάζει πρόβλημα.
Εάν μία λυχνία ελέγχου ανάβει διαρκώς κόκκινη, η θερμοκρασία του ταχυφορ-
τιστή και/ή της μπαταρίας κυμαίνεται εκτός του επιτρεπόμενου φάσματος
λειτουργίας του ταχυφορτιστή, δηλ. από 0°C έως +40°C.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι ταχυφορτιστές δεν είναι κατάλληλοι προς χρήση σε εξωτερικούς χώρους.
2.2. Τοποθέτηση (αλλαγή) της λαβίδας πρεσαρίσματος, της λαβίδας
πρεσαρίσματος Mini (Εικ. 1 (1)), της λαβίδας πρεσαρίσματος (4G) (Εικ.
17), της λαβίδας πρεσαρίσματος (S) (Εικ. 18), του δακτυλίου πρεσαρίσματος
(PR-3S) με ενδιάμεση λαβίδα (Εικ. 19), του δακτυλίου πρεσαρίσματος
(PR-3B) με ενδιάμεση λαβίδα (Εικ. 20), του δακτυλίου πρεσαρίσματος 45°
(PR-2B) με ενδιάμεση λαβίδα, ενδιάμεση λαβίδα Mini (Εικ. 21) σε ακτινικές
πρέσες.
Αφαιρέστε το βύσμα και/ή τη μπαταρία. Χρησιμοποιείτε μόνο λαβίδες, λαβίδες
Mini και/ή δακτυλίους συμπίεσης με συγκεκριμένο για το σύστημα περίγραμμα
συμπίεσης, κατάλληλο για το προς συμπίεση σύστημα ρακόρ σωλήνωσης. Οι
λαβίδες συμπίεσης, λαβίδες συμπίεσης Mini και/ή οι δακτύλιοι συμπίεσης της
είναι χαραγμένοι στις σιαγώνες και/ή τα τμήματα συμπίεσης με γράμματα προς
σήμανση του περιγράμματος συμπίεσης και με έναν αριθμό προς σήμανση
του μεγέθους. Οι ενδιάμεσες λαβίδες επισημαίνονται με το γράμμα Z και ένα
ψηφίο που χρησιμεύει στην ταξινόμηση στον επιτρεπόμενο δακτύλιο πρεσα-
ρίσματος, ο οποίος επισημαίνεται αναλόγως. Ο δακτύλιος πρεσαρίσματος 45°
(PR-2B) επιτρέπεται να τοποθετείται μόνο υπό γωνία 45° προς την ενδιάμεση
λαβίδα Z1/ενδιάμεση λαβίδα Mini Z1 (Εικ. 21). Διαβάζετε και τηρείτε τις οδηγίες
εγκατάστασης και συναρμολόγησης του κατασκευαστή/προμηθευτή του προς
πρεσάρισμα συστήματος πρεσαριστής προσαρμογής. Μην συμπιέζετε ποτέ
με ακατάλληλη λαβίδα, λαβίδα Mini και/ή δακτύλιο συμπίεσης και ενδιάμεση
λαβίδα, ενδιάμεση λαβίδα Mini (περίγραμμα συμπίεσης, μέγεθος). Η πρεσαριστή
σύνδεση μπορεί να καταστραφεί και το μηχάνημα, καθώς και η λαβίδα, λαβίδα
Mini και/ή ο δακτύλιος συμπίεσης και η ενδιάμεση λαβίδα, ενδιάμεση λαβίδα
Mini να υποστούν ζημιά.
Η ενδιάμεση λαβίδα Z6 XL για τη μετάδοση κίνησης των δακτυλίων πρεσαρί-
σματος REMS XL 64 – 108, 2½ – 4" (PR-3S) με REMS Power-Press XL ACC.
Η ενδιάμεση λαβίδα Z7 XL 45 kN για τη μετάδοση κίνησης των δακτυλίων
πρεσαρίσματος REMS XL 64 – 108, 2½ – 4" (PR-3S) και των δακτυλίων πρεσα-
ρίσματος XL 2½ – 4" (PR-3B) με REMS Akku-Press XL 45 kN 22 V ACC. Στη
REMS Akku-Press XL 45 kN 22 V ACC ταιριάζει αποκλειστικά η ενδιάμεση
λαβίδα Z7 XL 45 kN.
Τοποθετείτε την κινητήρια μηχανή κατά προτίμηση επάνω σε τραπέζι ή στο
έδαφος. Το περιστρεφόμενο περίβλημα (Εικ. 5 (27)) της REMS Power-Press
XL ACC πρέπει να τοποθετείται ανάλογα με τη χρησιμοποιούμενη λαβίδα
πρεσαρίσματος/ενδιάμεση λαβίδα. Για τη χρήση της ενδιάμεσης λαβίδας Z6
XL, το περιστρεφόμενο περίβλημα (27) πρέπει να περιστραφεί μέχρι να
ασφαλίσει, ώστε να μην καλύπτει τη σχισμή του περιβλήματος του μηχανισμού
κίνησης. Για όλες τις άλλες λαβίδες πρεσαρίσματος/ενδιάμεσες λαβίδες,
περιστρέψτε το περιστρεφόμενο περίβλημα (27) μέχρι να ασφαλίσει, ώστε να
καλύπτει τη σχισμή του περιβλήματος του μηχανισμού κίνησης. Η τοποθέτηση
(αλλαγή) της λαβίδας συμπίεσης, λαβίδας συμπίεσης Mini και/ή της ενδιάμεσης
λαβίδας επιτυγχάνεται μόνο εάν οι κύλινδροι συμπίεσης (5) κινηθούν εντελώς
προς τα πίσω. Εάν χρειάζεται, στις REMS Power-Press SE, πιέστε το μοχλό
φοράς περιστροφής (7) προς τα αριστερά και ενεργοποιείστε το βηματικό
διακόπτη ασφαλείας (8), στις REMS Mini-Press ACC / , REMS Mini-Press 22 V
ACC / REMS Mini-Press S 22 V ACC / REMS Power-Press / Power-Press ACC /
Power-Press XL ACC και REMS Akku-Press / Akku-Press ACC / Akku-Press
22 V ACC / REMS Akku-Press XL 45 kN 22 V ACC πιέστε το πλήκτρο επανα-
φοράς (13), έως ότου οι κύλινδροι πρεσαρίσματος (5) επιστρέψουν τέρμα πίσω.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ
Τοποθετείτε το περιστρεφόμενο περίβλημα (27) πάντα ανάλογα με τη χρησι-
μοποιούμενη λαβίδα πρεσαρίσματος/ενδιάμεση λαβίδα, έως ότου ασφαλίσει,
Κίνδυνος σύνθλιψης!
Ανοίξτε το μπουλόνι συγκράτησης της λαβίδας (2). Για τον σκοπό αυτό πιέστε
την ασφάλιση (4). Το μπουλόνι συγκράτησης της λαβίδας (2) αναπηδάει προς
τα έξω με τη βοήθεια ελατηρίου επαναφοράς. Τοποθετήστε την επιλεγμένη
λαβίδα πρεσαρίσματος, τη λαβίδα πρεσαρίσματος Mini (1), την ενδιάμεση
λαβίδα, την ενδιάμεση λαβίδα Mini (19). Εισάγετε το μπουλόνι συγκράτησης
της λαβίδας (2), έως ότου η ασφάλιση (4) να κουμπώσει. Παράλληλα, πιέστε
προς τα κάτω το κουμπί (3) απευθείας επάνω από το μπουλόνι συγκράτησης
της λαβίδας (2). Μην θέτετε τις ακτινικές πρέσες σε λειτουργία χωρίς να έχει
εφαρμοσθεί η λαβίδα, λαβίδα Mini και/ή ο δακτύλιος συμπίεσης με την ενδιάμεση
λαβίδα, ενδιάμεση λαβίδα Mini. Η διαδικασία συμπίεσης διεξάγεται μόνο για
την κατασκευή μιας πρεσαριστής σύνδεσης. Χωρίς αντίθλιψη κατά τη συμπίεση
από τον πρεσαριστό σύνδεσμο, η κινητήρια μηχανή και/ή η λαβίδα συμπίεσης,
λαβίδα συμπίεσης Mini, ο δακτύλιος συμπίεσης και η ενδιάμεση λαβίδα, ενδι-
άμεση λαβίδα Mini επιφορτίζονται έντονα και χωρίς λόγο.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ
Ποτέ μην πρεσάρετε όταν το μπουλόνι συγκράτησης της λαβίδας (2) δεν
είναι ασφαλισμένο. Υπάρχει κίνδυνος θραύσης και εκτοξευόμενα αντικεί-
μενα μπορεί να προκαλέσουν σοβαρούς τραυματισμούς!
2.3. Συναρμολόγηση (αντικατάσταση) των κεφαλών πρεσαρίσματος (14) στις
αξονικές πρέσες (Εικ. 12, 13)
Αφαιρέστε τη μπαταρία. Χρησιμοποιήστε μόνο ειδικές για το σύστημα κεφαλών
πρεσαρίσματος. Στις κεφαλές πρεσαρίσματος REMS αναγράφονται γράμματα
για τη σήμανση του συστήματος χιτωνίων σύνθλιψης καθώς και ένας αριθμός
για τη σήμανση του μεγέθους. Διαβάζετε και τηρείτε τις οδηγίες εγκατάστασης
και συναρμολόγησης του κατασκευαστή/προμηθευτή του χρησιμοποιούμενου
συστήματος. Ποτέ μην πρεσάρετε με μη συμβατές κεφαλές πρεσαρίσματος
(σύστημα χιτωνίων σύνθλιψης, μέγεθος). Η πρεσαριστή σύνδεση μπορεί να
αχρηστευτεί και η κινητήρια μηχανή και οι κεφαλές πρεσαρίσματος να υποστούν
βλάβη.
Εισάγετε μέχρι τέρμα τις επιθυμητές κεφαλές πρεσαρίσματος (14) και εάν
χρειαστεί περιστρέψτε μέχρι να ασφαλίσουν (σφαιρική ασφάλιση). Διατηρείτε
καθαρές τις κεφαλές πρεσαρίσματος και την οπή υποδοχής στο μηχανισμό
πρεσαρίσματος.
2.4. Συναρμολόγηση (αντικατάσταση) της κεφαλής εκτόνωσης (16) στην πρέσα
REMS Akku-Ex-Press P-CEF ACC και REMS Power-Ex-Press P-CEF ACC
(Εικ. 11)
Αφαιρέστε το βύσμα από την πρίζα. Διαβάζετε και τηρείτε τις οδηγίες εγκατά-
στασης και συναρμολόγησης του κατασκευαστή/προμηθευτή του χρησιμοποι-
ούμενου συστήματος. Ποτέ μη διεξάγετε εκτόνωση με μη συμβατές κεφαλές
εκτόνωσης (σύστημα, μέγεθος). Η πρεσαριστή σύνδεση μπορεί να αχρηστευτεί
και η κινητήρια μηχανή καθώς και οι κεφαλές εκτόνωσης μπορεί να υποστούν
βλάβη. Ο κώνος της μύτης εκτόνωσης (18) χρειάζεται ελαφρό γρασάρισμα.
Βιδώστε την κεφαλή εκτόνωσης τελείως πάνω στο μηχανισμό εκτόνωσης.
Διαβάζετε και τηρείτε τις οδηγίες εγκατάστασης και συναρμολόγησης του
κατασκευαστή/προμηθευτή του χρησιμοποιούμενου συστήματος. Οι κεφαλές
εκτόνωσης P και Cu της REMS δεν είναι κατάλληλες για τον εκτονωτή σωλήνων
REMS Power-Ex-Press P-CEF ACC και, συνεπώς, απαγορεύεται η χρήση τους.
Ανταλλαγή της διάταξης εκτόνωσης στην REMS Power-Ex-Press P-CEF
ACC
Βγάλτε το φις από την πρίζα. Ξεβιδώστε την διάταξη εκτόνωση από την πρέσα
REMS Power-Ex-Press P-CEF ACC. Βιδώστε μέχρι τέρμα τον επιλεγμένο
μηχανισμό εκτόνωσης και συσφίξτε με το χέρι.
2.5. Τοποθέτηση (αλλαγή) του μηχανισμού εκτόνωσης (15), της κεφαλής
εκτόνωσης (16) στη REMS Akku-Ex-Press 22 V ACC (Εικ. 10)
Επιλέξτε κατάλληλο για την κεφαλή εκτόνωσης (16) μηχανισμό εκτόνωσης (15).
Στις κεφαλές εκτόνωσης Cu της REMS χρησιμοποιήστε το μηχανισμό εκτόνωσης
Cu. Στις κεφαλές εκτόνωσης P της REMS χρησιμοποιήστε το μηχανισμό εκτό-
νωσης P. Στις κεφαλές διεύρυνσης P-CEF της REMS χρησιμοποιήστε τον
μηχανισμό διεύρυνσης P-CEF. Χρησιμοποιείτε μόνο συγκεκριμένες για το
εκάστοτε σύστημα κεφαλές διεύρυνσης. Οι κεφαλές διεύρυνσης P της REMS
και οι κεφαλές διεύρυνσης P-CEF της REMS διαθέτουν επιγραφή με γράμματα
για την επισήμανση του συστήματος συνδετήρα καλωδίων και ένα ψηφίο για
την επισήμανση του μεγέθους, ενώ οι κεφαλές διεύρυνσης Cu της REMS μόνο
ένα ψηφίο για την επισήμανση του μεγέθους. Διαβάζετε και τηρείτε τις οδηγίες
εγκατάστασης και συναρμολόγησης του κατασκευαστή/προμηθευτή του χρησι-
μοποιούμενου συστήματος. Να μην γίνεται ποτέ εκτόνωση με ακατάλληλο
μηχανισμό εκτόνωσης και ακατάλληλες κεφαλές εκτόνωσης (σύστημα, μέγεθος).
Η σύνδεση μπορεί να καταστεί άχρηστη, ενώ το μηχάνημα, καθώς και οι κεφαλές
εκτόνωσης να καταστραφούν. Περάστε ελαφρό γρασάρισμα στον κώνο της
μύτης εκτόνωσης.
Αλλαγή του μηχανισμού διεύρυνσης P και Cu
Βιδώστε την επιλεγμένη κεφαλή εκτόνωσης ως το σημείο πρόσκρουσης επάνω
στην διάταξη εκτόνωσης (15). Η διάταξη εκτόνωσης πρέπει να ρυθμιστεί με
τέτοιο τρόπο τώρα ώστε η δύναμη ώθησης του μοτέρ κίνησης να απορροφάται
στο τέλος της εκτόνωσης από το μοτέρ κίνησης και όχι από την κεφαλή εκτό-
νωσης. Γι΄αυτό το σκοπό ξεβιδώστε την διάταξη εκτόνωσης μαζί με τη βιδωμένη
κεφαλή εκτόνωσης και αφαιρέστε την από το μοτέρ κίνησης. Αφήστε να κινηθεί
το έμβολο ώσης όσο το δυνατόν πιο μπροστά χωρίς να μεταλάζει το μοτέρ σε
οπισθοκίνηση. Σε αυτήν τη θέση ο μηχανισμός εκτόνωσης πρέπει να βιδωθεί
μαζί με τη βιδωμένη κεφαλή εκτόνωσης στην κινητήρια μηχανή, έως ότου οι
σιαγόνες εκτόνωσης (17) της κεφαλής εκτόνωσης (16) ανοίξουν εντελώς.
Σ΄αυτήν την θέση πρέπει να ασφαλιστεί η διάταξη εκτόνσης με το κόντρα-
παξιμάδι (24).
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά τη διαδικασία εκτόνωσης ο συνδετήρας καλωδίων θα πρέπει να διαθέτει
επαρκή απόσταση από την κεφαλή εκτόνωσης (16), ειδάλλως οι σιαγόνες
εκτόνωσης (17) μπορεί να παραμορφωθούν ή να σπάσουν.
Αλλαγή του μηχανισμού διεύρυνσης P-CEF
Αφαιρέστε τον συσσωρευτή. Ξεβιδώστε εντελώς το κόντρα παξιμάδι (24), καθώς
και τον επιλεγμένο μηχανισμό διεύρυνσης (15). Βιδώστε τέρμα την επιλεγμένη
κεφαλή διεύρυνσης (16) στον μηχανισμό εκτόνωσης.
ell
217