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INFORMACIÓN PRÁCTICA
2. Infl ado
Gire el selector A hasta la
posición "Infl ado".
Desenrolle completamente
el tubo negro H .
Acople el tubo negro a la válvula de
la rueda reparada.
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Conecte de nuevo la toma eléctrica
del compresor a la toma 12 V del
vehículo.
Arranque el vehículo y deje el motor
en funcionamiento.
Acuda lo antes posible a la Red
PEUGEOT o a un taller cualifi -
cado.
Informe
imperativamente
técnico de que ha utilizado este
kit. Después de un diagnóstico,
el técnico le indicará si el neu-
mático se puede reparar o si es
necesario sustituirlo.
Ajuste la presión con el compresor
(para infl ar: interruptor B en posi-
ción "I" ; para desinfl ar: interruptor B
en posición "O" y pulsando el botón
C ) conforme a la etiqueta de presión
de los neumáticos del vehículo, si-
tuada en la puerta del conductor.
Si el neumático ha perdido presión,
signifi ca que la fuga no se ha sella-
do correctamente. Consulte con la
red PEUGEOT o con un taller cua-
lifi cado para proceder al remolcado
del vehículo.
Retire el kit y guárdelo.
Circule
a
velocidad
(80 km/h como máximo) limitando
la distancia recorrida a aproximada-
al
mente 200 km.
reducida