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OPTIONEN
NEHMEN SIE DIE FERNBEDIENUNG AB UND BRINGEN SIE
DIE ABDECKUNG AN, WENN SIE IHRE ANKERWINDE
NICHT BENUTZEN.
MISSBRAUCHEN SIE IHRE ANKERWINDE NICHT ALS
ANSCHLAGPUNKT FÜR IHRE ANKERKETTE ODER IHR
ANKERTAU, WENN IHR BOOT VOR ANKER LIEGT.
DIE
NENNZUGKRAFT
DER
ELEKTRISCHEN
ANKERWINDE DARF NICHT ÜBERSCHRITTEN WERDEN.
WIR EMPFEHLEN IHNEN, DAS AUFHOLEN DES ANKERS
DURCH DEN MOTOR ZU UNTERSTÜTZEN.
KLEMMEN SIE DIE ELEKTRISCHE ANKERWINDE STETS
AN DER SCHALTTAFEL AB, UM EIN VERSEHENTLICHES
INGANGSETZEN DER ANKERWINDE ZU VERMEIDEN.
AUS SICHERHEITSGRÜNDEN HÄNDE, FÜßE UND FINGER
VON DER LAUFENDEN ANKERWINDE FERN HALTEN.
WARNUNG
DIE
ANKERWINDE
AUSSCHLIEßLICH
FÜR
DIE
BESTIMMUNGSGEMÄßE ANWENDUNG EINSETZTEN.
BLOCKIEREN SIE NACH DEM AUFHOLEN DES ANKERS
UNBEDINGT DIE ANKERKETTE. DIE ANKERWINDE DARF
NIEMALS
ALS
EINZIGER
BEFESTIGUNGSPUNKT
MISSBRAUCHT WERDEN.
KUPPELN SIE WÄHREND DER FAHRT DIE KETTENNUSS
EIN UND VERWENDEN SIE DEN KETTENSTOPPER.
Anker, Kette und Kettenstopper:
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