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Instalación
Instalación para sistema XP
con motor neumático XL
Para reducir el riesgo de inyección en la piel y descargas
eléctricas, apague el pulverizador XP antes de instalar su
PressureTrak XP. Siga los procedimientos de apagado
y descompresión del manual de funcionamiento del
pulverizador XP.
Los procedimientos de esta sección son específicos de cada
componente del PressureTrak XP. Para las instrucciones
de instalación del pulverizador, consulte el manual de
funcionamiento de su pulverizador.
1.
Lleve a cabo el Procedimiento de descompresión.
Consulte el manual de funcionamiento del XP.
2.
Retire la cubierta de la válvula de aire (VC).
3.
Quite los tornillos superiores del colector de escape
y utilice los tornillos para fijar el soporte del módulo
y el PressureTrak.
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4.
Retire el tapón (126) y la junta tórica (125) quitando el
anillo de retención (127).
5.
Coloque el solenoide (3d) y el soporte (17) en la válvula
de aire y apriete los tornillos (23).
6.
Inserte la junta tórica (3j) en el sensor de presión (3c).
Lubrique la junta tórica y colóquela en el lado A (azul)
del colector. Apriete la tuerca del sensor a un par de
54-67 N•m (40-50 lb-pulg.). Inserte la junta tórica (3j)
en el sensor de presión (3c). Lubrique la junta tórica
y colóquela en el lado B (verde) del colector.
Apriete la tuerca del sensor a un par de 54-67 N•m
(40-50 lb-pulg.).
7.
Pase el mazo de cables del sensor de presión (XD) por
la abrazadera (20) y fíjelo al bastidor con el tornillo (4)
y la tuerca (5).
8.
Quite los tornillos (3e) para sacar el módulo de
PressureTrak (XA).
9.
Conecte la pila a sus terminales.
10. Deslice el módulo de PressureTrak (XA) en el canal
del alojamiento (XB) y fíjelo con dos tornillos (3e).
11. Sustituya la cubierta de la válvula de aire original
por la nueva cubierta de la válvula de aire (VC).
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