Reparación
c.
Para bases de bomba XP de 145 cc o más
grandes: retire la bola de entrada, la junta tórica
inferior y el suplemento. Retire después las juntas
tóricas restantes de las ranuras superior e inferior
de la guía de la bola de entrada (15).
27*
F
. 3: Desmontaje de bases de bomba XP de 145 cc
IG
o más grandes
6.
Coloque la base de bomba en un tornillo de banco
de gran tamaño. Utilice un mazo de goma para
aflojar, pero sin sacar completamente, la tuerca
de empaquetadura (2).
7.
Retire el pasador de bloqueo (10) del cilindro de la
base (11).
8
15
16
17
18
14
ti32860a
2
TI8274a
10
TI8269a
8.
Desenrosque y levante el alojamiento de salida (8),
teniendo cuidado de que permanezca perfectamente
vertical, y sáquelo del cilindro. Tenga cuidado de no
rayar la base de la varilla de desplazamiento (1).
9.
Retire el conjunto del cartucho. Retire la junta tórica
(27* o 29*) de la parte inferior del alojamiento de salida
(8), y después desenrosque la tuerca de empaquetadura
(2) del cartucho de empaquetadura (7). Retire el
prensaestopas hembra, el prensaestopas macho, las
empaquetaduras en V (3) y el muelle del cartucho de
empaquetadura (7).
2
Prensaestopas
hembra
Prensaestopas
macho
Muelle
7
8
Para reducir la posibilidad de que se produzcan costosos
daños en la varilla de desplazamiento (1) y el cilindro de
la base (11), coloque primero el cilindro en un bloque de
madera suave. Utilice siempre un mazo de goma o una
prensa de husillo para sacar la varilla de desplazamiento
del cilindro de la base. No utilice nunca un martillo para
sacar la varilla. Si se producen daños en el extremo de la
varilla se reducirá la vida útil de la bomba.
8
1
TI8309b
}
3
32*
TI8467a
AVISO
312462ZAR