Infiniton SPLIT-3630ES Manual De Usuario página 14

PRECAUCIONES DE INSTALACIÓN(R32)
No aplique ninguna carga inductiva o capacitiva permanente al circuito sin asegurarse de
que no se superarán la tensión y la corriente permitidas para el equipo en uso.
Los componentes de seguridad intrínseca son los únicos que pueden trabajarse con
tensión en presencia de una atmósfera inflamable. Los aparatos de prueba deberán tener
la capacidad nominal correcta. Sustituya los componentes sólo con las piezas
especificadas por el fabricante. Otras piezas pueden provocar la ignición del refrigerante
en la atmósfera por una fuga.
17. Cableado
Se comprobará que el cableado no estará sometido a desgaste, corrosión, presión excesiva,
vibración, bordes afilados o cualquier otro efecto ambiental adverso. La comprobación
también tendrá en cuenta los efectos del envejecimiento o la vibración continua de fuentes
como compresores o ventiladores.
18. Detección de refrigerantes inflamables
Bajo ninguna circunstancia se utilizarán fuentes potencialmente inflamables en la
búsqueda o detección de fugas de refrigerante. No se utilizará un soplete de haluro (o
cualquier otro detector que utilice una llama desnuda).
19. Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para los sistemas
que contienen refrigerantes inflamables.
Se utilizarán detectores electrónicos de fugas para detectar refrigerantes inflamables,
pero es posible que la sensibilidad no sea la adecuada o que sea necesario recalibrarla. (El
equipo de detección se calibrará en una zona libre de refrigerantes). Asegúrese de que el
detector no es una fuente potencial de ignición y es adecuado para el refrigerante
utilizado. El equipo de detección de fugas se ajustará a un porcentaje del LFL del
refrigerante y se calibrará para el refrigerante empleado y se confirmará el porcentaje
adecuado de gas (25 % como máximo). Los fluidos de detección de fugas son adecuados
para su uso con la mayoría de los refrigerantes, pero debe evitarse el uso de detergentes
que contengan cloro, ya que éste puede reaccionar con el refrigerante y corroer las
tuberías de cobre. Si se sospecha que hay una fuga, se deben retirar/extinguir todas las
llamas desnudas. Si se detecta una fuga de refrigerante que requiera soldadura, se
recuperará todo el refrigerante del sistema, o se aislará (mediante válvulas de cierre) en
una parte del sistema alejada de la fuga. A continuación, se purgará el nitrógeno libre de
oxígeno (OFN) a través del sistema, tanto antes como durante el proceso de soldadura.
20. Eliminación y drenaje
Cuando se realice una intervención en el circuito de refrigerante para realizar
reparaciones o para cualquier otro fin, se utilizarán los procedimientos convencionales.
Sin embargo, es importante que se sigan las mejores prácticas, ya que la inflamabilidad es
una consideración. Se debe seguir el siguiente procedimiento:
-- Retirar el refrigerante;
-- Purgar el circuito con gas inerte;
-- Evacuar;
-- Purgar de nuevo con gas inerte;
-- Abrir el circuito cortando o soldando.
La carga de refrigerante se recuperará en los cilindros de recuperación correctos. El
sistema se lavará con OFN para que la unidad sea segura. Puede ser necesario repetir este
proceso varias veces. No se utilizará aire comprimido ni oxígeno para esta tarea.
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