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10 Búsqueda de averías
Tabla 6: Vista general de los fallos / «Check» iluminado en el panel de visualización del mando a distancia (continuación 1)
A B C D N.º Descripción de errores
Error en la válvula 2 del cilindro neumá-
6.
tico (quinta rueda)
7. Error en la desconexión de la válvula
Fallo en el sistema (EEPROM, alimenta-
8.
ción eléctrica, Ue errónea, diferencia de
voltaje)
9. Error de voltaje del motor (sin voltaje o
con voltaje externo)
10. Error de interrupción de corriente del
motor
11. Error de desconexión del enchufe (con-
tacto con el motor)
KKS
Indicaciones para la solución de fallos
La válvula o el dispositivo de control está defectuoso
El cableado está dañado o el enchufe tiene un contacto flojo
El voltaje del camión es demasiado bajo o demasiado alto
La válvula o el dispositivo de control está defectuoso
El cableado está dañado o el enchufe tiene un contacto flojo
El voltaje del camión es demasiado bajo o demasiado alto
Error en el cable de prolongación
El enchufe tiene un contacto flojo
Pantalla defectuosa – ¿Pin 6 del enchufe de la pantalla con el camión en mar-
cha a 24 V? => la pantalla funciona bien => el dispositivo de control está defec-
tuoso
El voltaje del camión es demasiado bajo o demasiado alto
La temperatura es < –50 °C, >100 °C
El cableado en la quinta rueda está dañado
El dispositivo de control está averiado
El enchufe del cilindro de accionamiento está dañado (comprobar el muelle
lateral)
El enchufe está dañado (aislamiento del cable roto por el lateral o muy sucio
debido a contenido metálico) El cableado o el dispositivo de control está
dañado
MUB 007 002 ES- (REV--) 11/2020
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