4.0 DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
4.1 Introducción
Las bombas eléctricas de la serie E con válvulas de control manuales de
Enerpac están diseñadas para uso con herramientas y cilindros hidráulicos
industriales calibrados a una presión de trabajo de 10,000 psi [700 bar].
Entre las funcionalidades se destacan:
• Válvula manual de control de 3 vías, 2 posiciones (modelos EP3204J) o
válvula manual de control con centro en tándem de 4 vías, 3 posiciones
(modelos EP3404J).
• Botonera de control remoto Smart IQ de 2 botones con indicador LED de
estado y diagnóstico.
• Elección entre los modos de funcionamiento de avance lento (funcionamiento
momentáneo) o enclavado (funcionamiento constante).
• Motor de accionamiento directo de imán permanente de velocidad variable
con modo único de potencia constante.
• Estructura de chasis completamente de aluminio, duradera y ligera.
• Bomba de dos etapas para un llenado rápido del sistema y un flujo
controlado a altas presiones.
• Los seis discretos elementos de bombeo proporcionan un flujo uniforme y
un funcionamiento suave.
• Funcionalidades de diagnóstico incorporadas para el usuario y el centro
de servicio.
Consulte la Figura 2 para un diagrama de las principales características y
componentes de la bomba.
4.2 Conformidad con las normas nacionales e internacionales
Enerpac declara que las bombas de la serie E han sido probadas
y cumplen las normas aplicables, y están homologadas para
llevar las marcas de certificación TUV C de la CE y FCC de los
EE.UU. En el envío se ha incluido una declaración de conformidad CE.
4.3 Compatibilidad electromagnética (EMC)
Las bombas de la serie E han sido probadas y están certificadas conforme a
las normas de emisiones e inmunidad CE-EMC y con las normas de emisiones
de la FCC.
5.0 PREPARACIÓN PARA EL USO
5.1 Instrucciones de recepción importantes
Inspeccione visualmente todos los componentes en busca de posibles daños
ocasionados durante el transporte. La garantía no cubre los daños sufridos
durante el transporte. Si se encuentran daños producidos durante el transporte,
informe de inmediato al transportista. El transportista es responsable de todos
los gastos de reparación y sustitución ocasionados por daños producidos
durante el transporte.
Para evitar fugas de aceite durante el transporte, se ha colocado un tapón de
transporte con una almohadilla absorbente sobre el respiradero del depósito
(ubicado en la parte superior del indicador del nivel de aceite). Una banda
elástica que se estira alrededor de la carcasa de la bomba mantiene el tapón
en posición.
Después de desembalar la bomba, retire la banda elástica y el tapón de
transporte. Nunca haga funcionar la bomba con el tapón de transporte
montado.
5.2 Conexiones hidráulicas
Durante el montaje de mangueras, racores y componentes, aplique 1-½ vuelta
de cinta de sellado PTFE en todos los racores NPT o NPTF roscados, dejando
el primer hilo completo libre de cinta, tal como se muestra en la Figura 3. Actúe
con cuidado para evitar que entren trozos de cinta en el sistema hidráulico.
Figura 3, Aplicación de cinta de sellado hidráulico
Todas las mangueras, racores y componentes que se utilicen con la bomba
deben calibrarse a una presión de trabajo de al menos 10,000 psi [700 bar].
ADVERTENCIA Evite doblar o apretar excesivamente las mangueras.
No exceda el radio de curvatura mínimo establecido por el fabricante de
la manguera. Si una manguera está doblada o dañada, debe reemplazarse.
Las mangueras dañadas pueden romperse a alta presión. Esto puede
provocar lesiones personales graves.
Los puertos de las mangueras hidráulicas están situados encima del indicador
de nivel de aceite, a la izquierda de la palanca de la válvula de control. Véase
la Figura 2, piezas 20 y 22. Los modelos EP3404J contienen los puertos "A" y
"B". Los modelos EP3204J solo contienen el puerto "A". Ambos puertos tienen
roscas NPTF de 3/8".
Los racores hidráulicos, mangueras y acopladores son
ATENCIÓN
suministrados por el usuario y no vienen incluidos con la bomba.
Realice las conexiones hidráulicas tal y como se describe en los siguientes
pasos:
1.
Para evitar que la bomba se ponga en marcha, asegúrese de que el cable
de alimentación CA se haya desenchufado de la toma de corriente.
2.
Alivie toda la presión residual atrapada ANTES de quitar el/los tapón(es)
de los puertos hidráulicos de la bomba:
• Solo los modelos EP3204J: Mueva la palanca de la válvula completamente
en sentido antihorario a la posición "T".
• Solo los modelos EP3404J: Mueva la palanca de la válvula varias veces
hacia atrás y hacia adelante entre las posiciones "A" y "B".
ADVERTENCIA Al aflojar el tapón en el siguiente paso, puede gotear o
proyectarse una pequeña cantidad de aceite. Para evitar daños en los
ojos, mantenga la cara alejada de esta área al aflojar el tapón.
3.
Saque el tapón del puerto de la bomba "A" y el puerto de la bomba "B" (si
están presentes).
4.
Según se requiera, monte la(s) conexión(es) o acoplamiento(s)
hidráulico(s) en el/los puerto(s) de la bomba. Apriételos a mano. A
continuación, apriételos 1.5 a 3.0 vueltas más o aplique un torque de
40 ft.lbs. [54.2 Nm].
5.
Realice las conexiones de la manguera hidráulica como se describe para
cada modelo:
• Solo los modelos EP3204J: Conecte la manguera del puerto "A" de la
bomba al puerto de avance/retracción del cilindro o herramienta.
• Solo los modelos EP3404J: Conecte la manguera del puerto "A" de la
bomba al puerto avance del cilindro o herramienta. Conecte la manguera del
puerto "B" de la bomba al puerto de retracción del cilindro o herramienta.
• Todos los modelos: Según se requiera, instale los manómetros
(suministrados por el usuario) en el sistema. Se recomienda encarecidamente
instalar un manómetro en cada línea hidráulica.
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