PRESIDENT HARRISON II Manual Del Usuario página 56

- W przypadku anteny, która musi być zamocowana za pomocą wiercenia, niezbędny
jest dobry kontakt między anteną a płaszczyzną uziemienia (masą). W tym celu
należy delikatnie oczyścić z lakieru powierzchnię, na której ma być umieszczona
śruba i gwiaździsta podkładka dociągająca.
- Należy uważać, aby kabel koncentryczny nie został zgnieciony lub spłaszczony
(ponieważ grozi to przerwaniem i / lub zwarciem).
- Podłączyć antenę (B).
c) Antena stała Przykłady promieniowania sygnału
- Antena stała powinna być zainstalowana w jak najbardziej otwartej (nieosłoniętej)
przestrzeni. Jeśli jest przymocowana do masztu, prawdopodobnie konieczne bę-
dzie pozostawienie jej w miejscu zamocowania, przy spełnieniu obowiązujących
wymogów prawnych (należy zasięgać porady profesjonalnej). Wszystkie anteny
i akcesoria PREESIDENT są zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną
wydajność dla każdego radiotelefonu pozostającego w zasięgu.
3) POŁĄCZENIE ZASILANIA
PRESIDENT HARRISON II jest zabezpieczony przed pomyłkowym odwróceniem
polaryzacji zasilania. Jednak przed włączeniem zaleca się sprawdzenie wszystkich
połączeń. Urządzenie musi być zasilane napięciem stałym 12 V (A). Większość
współczesnych samochodów i ciężarówek ma podłączony minus do masy. Można
to sprawdzić upewniając się, że biegun ujemny akumulatora jest podłączony do
bloku silnika lub do nadwozia/karoserii. W razie wątpliwości należy skonsultować
się ze sprzedawcą.
UWAGA: Samochody ciężarowe mają na ogół dwa akumulatory i instalację elek-
tryczną o napięciu 24 V. W takim przypadku konieczne będzie umieszczenie w
obwodzie elektrycznym przetwornicy 24/12 V (CV 24/12 PRESIDENT). Poniższe
etapy połączenia należy wykonać po odłączeniu kabla zasilającego od zestawu:
a) Sprawdzić, czy akumulator ma napięcie 12 V CZY 24 V.
b) Znaleźć dodatnie i ujemne zaciski baterii (+/plus jest czerwony, a -/minus jest
czarny). Jeśli konieczne jest wydłużenie przewodu zasilającego, należy użyć tego
samego lub kabla o lepszych parametrach.
c) Konieczne jest podłączenie radia CB do stałego (+) i (-). Zaleca się podłączenie
kabla zasilającego bezpośrednio do akumulatora, ponieważ podłączenie kabla
nadajnika do okablowania radia samochodowego lub innych części obwodu
elektrycznego może w niektórych przypadkach zwiększyć prawdopodobieństwo
zakłóceń.
d) Podłączyć czerwony przewód (+) do
bieguna dodatniego akumulatora,
a czarny (-) przewód do ujemnego
zacisku akumulatora.
e) Podłączyć kabel zasilający do
radiotelefonu.
UWAGA: Nigdy nie wymieniać
oryginalnego bezpiecznika na inny
o odmiennej wartości.
4) PODSTAWOWE CZYNNOŚCI DO WYKONANIA PRZED
PIERWSZYM UŻYCIEM ZESTAWU (bez nadawania i bez
użycia przełącznika „push-to-talk" (naciśnij, by mówić) na
mikrofonie):
a) Podłączyć mikrofon.
b)
Sprawdzić podłączenie anteny.
c) Włączyć urządzenie, przekręcając pokrętło VOL (głośność) (1) zgodnie z ruchem
wskazówek zegara.
d) Przekręcić pokrętło squelch SQ (squelch – blokada szumów) (2) do minimum M.
e) Ustawić głośność na żądanym poziomie.
f)
Przejść na kanał 20 za pomocą pokrętła obrotowego ROTARY (6) lub przycisków
UP/DN (13) na mikrofonie.
5) JAK USTAWIĆ SWR (Standing Wave Ratio - współczynnik
fali stojącej)
Uwaga: Czynność tę należy wykonać przy pierwszym użyciu radia CB, a także przy
każdej zmianie pozycji anteny. Korekta ta musi być przeprowadzona w obszarze
wolnym od przeszkód.
* Regulacja za pomocą wewnętrznego miernika SWR
Zobacz menu KALIBRACJA SWR na stronie 64.
* Regulacja za pomocą zewnętrznego miernika SWR (np. TOS-1
PRESIDENT)
a) podłączenie miernika SWR
- Podłączyć miernik SWR pomiędzy urządzeniem a anteną, jak najbliżej zestawu
(należy użyć przewodu o maksymalnej długości 40 cm typu CA-2C PRESIDENT).
56