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Alineación de la dirección
Cuando se dirige el manillar en posición rec-
ta, la tobera de la bomba de impulsión debe
encontrarse en la misma dirección, permi-
tiendo que la embarcación avance en línea
recta. El borde posterior de las aletas latera-
les debe apuntar hacia el exterior con un
ángulo de aproximadamente 20°, cuando el
manillar apunta en línea recta.
1
F18L0ZZ
1. Aproximadamente 20° cuando el manillar
apunta en línea recta
Consulte a un concesionario autorizado Sea-
Doo si es necesario un ajuste.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el manillar y la tobera
de la bomba de impulsión funcionan li-
bremente de lado a lado y de que no
ejercen presión sobre el cable de direc-
ción o los soportes. No gire nunca el ma-
nillar mientras haya alguien cerca de la
parte posterior de la embarcación. Man-
téngase alejado de las piezas móviles de
la dirección (tober a, aletas laterales, va-
rillaje, etc.).
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Captadores de succión
mediante vacío
Se encuentran situados en los laterales del
túnel del eje motriz.
Dos captadores utilizan una zona de baja pre-
sión de la bomba de impulsión para trasvasar
hacia el exterior el agua de la sentina, cuan-
do el motor se encuentra en funcionamiento.
Inspeccione en la pantalla de cada uno de los
captadores la presencia de obstrucciones y
proceda a su limpieza en caso necesario.
F18L11Y
1
TÍPICO
1. Captadores de succión mediante vacío
Fusibles
Si se produce un problema eléctrico, verifi-
que los fusibles. Si un fusible está quemado,
sustitúyalo por otro del mismo amperaje.
A15E0KZ
1. Fusible
2. Compruebe si se ha fundido
3. Amperaje
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