Las aletas laterales, situadas en los lados
posteriores del casco, giran cuando se gira la
dirección para ayudar a girar la embarcación.
Al principio, experimente con cuidado el giro
con este sistema.
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F18K03Y
1. Las aletas laterales giran siguiendo el
desplazamiento de la dirección
Cuando el motor está funcionando a aproxi-
madamente al 75% o más de las R.P.M., las
aletas laterales se elevan automáticamente
hasta la posición superior, puesto que no son
necesarias en este régimen de velocidad del
vehículo.
Entre 30% y 75% de las R.P.M. del motor,
las aletas laterales se elevan de forma gra-
dual desde la posición inferior a la superior.
F18K02Y
1. Aletas laterales en la posición superior
Cuando se libera la aceleración y descienden
las R.P.M. del motor, las aletas laterales des-
cienden automáticamente ayudando así al
control de la dirección.
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1
F18K01Y
1. Aletas laterales en la posición inferior
Abordaje de la embarcación
General
Al igual que con cualquier embarcación, el
abordaje debe realizarse cuidadosamente y
e l m o t o r n o d e b e e n c o n t r a r s e e n
funcionamiento.
ADVERTENCIA
El motor debe estar apagado durante el
abordaje de la embarcación o cuando se
utiliza el escalón de abordaje. Mantenga
los miembros alejados del chorro o de la
rejilla de entrada. Colóquese en el centro
del escalón. En el escalón solamente
puede estar una persona de cada vez. No
utilice nunca el escalón para tirar, remol-
car, bucear o saltar, subirse a una em-
barcación que se encuentre fuera del
agua o con cualquier otro fin distinto al
de un escalón de abordaje.
El abordaje se facilita utilizando un escalón.
ADVERTENCIA
Los pilotos sin experiencia deben practi-
car cómo embarcar (todos los métodos
que aquí se describen) cerca de la orilla
antes de aventurarse en aguas profun-
das.
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