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Si desea aprender a realizar trabajos importantes de reparación y servicio en su bicicleta:
1. Solicite a su distribuidor copias de las instrucciones de instalación y servicio del fabricante
para los componentes de su bicicleta, o póngase en contacto con el fabricante del componente.
2. Pídale a su distribuidor que le recomiende un libro sobre reparación de bicicletas.
3. Pregúntele a su distribuidor sobre la disponibilidad de cursos de reparación de bicicletas en su
área.
Le recomendamos que primero solicite a su distribuidor que verifique la calidad de su trabajo toda
vez que trabajes en algo y antes de montar en la bicicleta, solo para asegurarte de que hiciste todo
correctamente. Como eso requerirá el tiempo de un mecánico, puede haber un modesto cargo o
costo por este servicio.
También le recomendamos que solicite orientación a su distribuidor sobre qué piezas de repuesto,
como neumáticos, cámaras, bombillos, baterías, kit de parches, lubricantes, etc. sería apropiado
para que tenga disponibles una vez que haya aprendido cómo reemplazar esas piezas cuando
requieran reemplazo.
A. Intervalos de servicio
Algunos servicios y el mantenimiento pueden y deben ser realizados por el propietario, y no
requieren de conocimientos o herramientas especiales más allá de lo que se presenta en este
manual.
Los siguientes son ejemplos del tipo de servicio o mantenimiento que debe realizar usted mismo.
Todos los demás servicios, mantenimiento y reparaciones deben realizarse en un lugar o instalación
debidamente equipados, con un mecánico de bicicletas calificado utilizando las herramientas y
procedimientos correctos especificados por el fabricante.
1. Período de rodaje: Su bicicleta durará más y funcionará mejor si antes inicias montando en
terrenos exigentes. Los cables de control y los radios de las ruedas pueden estirarse o "asentarse"
cuando la bicicleta está nueva y es usada en dichos terrenos por primera vez, puede requerir un
reajuste por parte de su distribuidor. Su verificación de seguridad mecánica (Sección 1.C) lo ayudará
a identificar algunas cosas que necesiten reajuste.
Pero incluso si todo le parece que está bien, lo mejor es llevar su bicicleta al distribuidor para un
chequeo. Los distribuidores generalmente sugieren que traiga la bicicleta para un chequeo a los 30
días.
Otra forma de evaluar y determinar el momento para la primera revisión es llevar la bicicleta
después de tres a cinco horas de uso duro fuera de la carretera, o alrededor de 10 a 15 horas de uso
en carretera o más uso casual fuera de carretera. Pero si cree que algo anda mal con la bicicleta,
llévela a su distribuidor antes de volver a montar.
2. Antes de cada viaje: Verificación de seguridad mecánica (Sección 1.C).
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