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3. Después de cada viaje largo o duro; si la bicicleta ha sido expuesta al agua o arena; o al menos
cada 160.934 Kms (100 millas): limpie la bicicleta y lubrique ligeramente los rodillos de la cadena
con un lubricante de cadena para bicicleta de buena calidad. Limpie el exceso de lubricante con un
paño sin pelusa.
La lubricación es una función del clima. Asesórese con su distribuidor sobre los mejores lubricantes
y la frecuencia de lubricación recomendada para su área donde frecuenta montar en bicicleta.
4. Después de cada viaje largo o difícil o después de cada 10 a 20 horas de viaje:
• Apriete el freno delantero y mueva la bicicleta hacia adelante y hacia atrás. ¿Todo se siente
bien ajustado y en orden? Si siente un golpe con cada movimiento hacia adelante o hacia atrás en
la bicicleta, usted probablemente tenga problemas con un conjunto principal. Haga que su
distribuidor lo revise.
• Levante la rueda delantera del suelo y gírela de lado a lado. ¿Se siente suave? Si siente algún
atasco, bloqueo o aspereza en la dirección, es posible que tenga algún conjunto principal muy
ajustado. Haga que su distribuidor lo revise.
• Tome un pedal y muévalo lejos de la línea central de la bicicleta; luego haga lo mismo con el otro
pedal. ¿Siente algo suelto? Si es así, solicite la revisión de su distribuidor.
• Observe las pastillas de freno. ¿Comienza a verlas desgastadas o no golpean la llanta
directamente? Es hora de que el distribuidor los ajuste o los reemplace.
• Verifique cuidadosamente los cables de control (guayas) y los alojamientos de cables (guías de
cables). ¿Presentan óxido, torceduras, desviaciones, Fisuras o grietas? Si es así, haga que su
distribuidor los reemplace.
• Apriete cada par de radios adyacentes a cada lado de cada rueda entre su pulgar y dedo índice.
¿Todos están bien ajustados? Si alguno está flojo o suelto verifique con su distribuidor la tensión de
estos en la rueda para mayor seguridad.
• Revise las llantas por desgaste excesivo, cortes o contusiones. Haga que su distribuidor los
reemplace si es necesario.
• Revise las llantas por desgaste excesivo, abolladuras, cortes, fisuras y rasguños. Consulte a su
distribuidor si ve algún daño en la llanta.
• Verifique para asegurarse de que todas las piezas y accesorios estén seguros y ajustados en su
lugar, y apriete cualquiera que no lo esté.
• Verifique el marco, particularmente el área alrededor de todas las juntas de los tubos; el manillar,
el vástago; y la tija del sillín, observe que no tengan rasguños, fisuras, golpes profundos, grietas o
decoloración. Estos son signos de fatiga causada por el estrés mecánico de la pieza e indican que
cierta parte está llegando al final de su vida útil y necesita ser reemplazado. Ver también el Apéndice
B.
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