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Familiarícese con la acción de frenado de la bicicleta (consulte la Sección 4.C). Pruebe los frenos a
baja velocidad, colocando su peso hacia atrás y aplicando primero suavemente los frenos traseros.
La aplicación repentina o excesiva del freno delantero podría arrojarlo sobre el manubrio. Aplicar
los frenos con demasiada fuerza puede bloquear una rueda, lo que podría provocar perder el control
y caerse. El deslizamiento es un ejemplo de lo que puede suceder cuando una rueda se bloquea.
Si su bicicleta tiene puntera o pedales automáticos, practique el entrar y salir de los pedales.
Ver el párrafo B.4 anterior y la Sección 4.E.4.
Si su bicicleta tiene suspensión, familiarícese con cómo responde la suspensión a la aplicación de
frenos y cambios de peso del conductor. Ver el párrafo B.6 anterior y la Sección 4.F.
Practique cambiar de marcha (ver Sección 4.D). Recuerde nunca mover la palanca de cambios
mientras pedalea hacia atrás, ni pedalear hacia atrás inmediatamente después de haber movido la
palanca de cambios.
Esto podría atascar la cadena y causar daños graves a la bicicleta.
Verifique el manejo y la respuesta de la bicicleta; y verifique la comodidad.
Si tiene alguna pregunta, o si siente que algo en la bicicleta no es como debería ser, consulte a su
distribuidor antes de volver a montar.
2. Seguridad
A. Conceptos básicos
ADVERTENCIA
El área en la que viaja puede requerir dispositivos de seguridad específicos. Es su responsabilidad
familiarizarse con las leyes del área donde viaja para cumplir con todas las leyes aplicables,
incluido el equipamiento adecuado como lo exige la ley.
Observe todas las leyes y regulaciones locales sobre bicicletas. Observe las regulaciones sobre
iluminación de bicicletas, licencia de bicicletas, montar en aceras, leyes que regulan el uso de
senderos, leyes de casco, leyes de transporte de niños, leyes especiales de tráfico de bicicletas. Es
su responsabilidad conocer y obedecer las leyes.
1. Siempre use un casco de ciclismo que cumpla con la última certificación
de estándares y sea apropiado para el tipo de conducción que realiza.
Siempre siga las instrucciones del fabricante del casco para su ajuste, uso y
cuidado. Las lesiones más graves en bicicleta implican lesiones en la cabeza
que podrían haberse evitado si el conductor hubiera usado el casco.
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