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294 Conducción y estacionamiento
En función del país y si es posible, se efectúa un
cambio de carril al carril derecho contiguo.
Cuando se inicia el frenado automático, el asis-
tente activo de distancia DISTRONIC finaliza. En
función del país también se conecta el sistema de
intermitentes de advertencia.
Cuando el vehículo está detenido, se llevan a
cabo las siguientes acciones:
El vehículo se asegura con el freno de estacio-
R
namiento eléctrico.
El vehículo se desbloquea.
R
De ser posible, se efectúa una llamada de
R
emergencia a la central de llamadas de emer-
gencia de Mercedes-Benz.
Antes de que se inicie el frenado automático,
puede interrumpir el asistente activo de parada de
emergencia girando el volante.
Después de que se inicie el frenado automático,
puede interrumpir el asistente activo de parada de
emergencia de la siguiente manera:
Acelerando o frenando: la parada de emergen-
R
cia se interrumpe, el aviso de advertencia y la
señal acústica de advertencia, así como la
servoasistencia permanecen activos.
Maniobrando: la servoasistencia se inte-
R
rrumpe, el aviso de advertencia y la señal
acústica de advertencia permanecen activos,
el vehículo se sigue frenando.
%
El asistente activo de parada de emergencia
puede iniciar una parada de emergencia
como máximo tres veces dentro de un ciclo
de marcha. A continuación, el asistente activo
de dirección y el asistente activo de parada
de emergencia se bloquean hasta que arran-
que de nuevo el vehículo.
Límites del sistema
Para la detección de vehículos y otros obstáculos,
tenga en cuenta los límites del sistema de las
siguientes funciones:
Asistente activo de distancia DISTRONIC
R
(
página 281)
/
Asistente activo de dirección (
/
R
Asistente activo para cambio de carril
R
(
página 294)
/
Asistente de frenado activo (
página 297)
/
R
Asistente activo para cambio de carril
▌Función del asistente activo para cambio de
carril
El asistente activo para cambio de carril asiste al
conductor durante el cambio de carril y se activa
con el funcionamiento breve de la luz intermi-
tente.
El asistente activo para cambio de carril es solo
un medio auxiliar y en ningún caso puede sustituir
la atención del conductor. Tenga en cuenta las
indicaciones sobre los sistemas de asistencia y la
responsabilidad del conductor que figuran en el
Manual de instrucciones del vehículo, ya que, de
lo contrario, podría no reconocer situaciones de
peligro.
Para ello deben cumplirse las siguientes condicio-
nes para un cambio de carril:
Debe circular por una autopista o autovía.
R
Debe circular a una velocidad entre aproxima-
R
damente 50 mph (80 km/h) y 110 mph
página 290)
(180 km/h).
El carril contiguo debe estar separado con una
R
línea discontinua.
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