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Consideraciones de mantenimiento
Las pérdidas de carga finales para los equipos de filtración que recomienda CARRIER son las que indica la siguiente tabla:
Tipo de
Caída de Presión
Filtración
G3
G4
F5
F6
F7
F8
F9
H10
H11
H12
H13
H14
De estas pérdidas de carga, las de los filtros G3 hasta F9 se corresponden con la indicación de la normativa vigente o la
documentación técnica de los equipos. El resto de pérdidas de carga se corresponden con indicación del fabricante.
En caso de que el filtro se clasifique según la norma ISO 16890, la pérdida de carga final será la de su clasificación equivalente
según la tabla anterior (en caso de que esta no exista, será la recomendada por el fabricante).
Es de vital importancia respetar esta pérdida de carga final con vistas a mantener el rendimiento óptimo del equipo y un
funcionamiento energéticamente eficiente. El equipo debe contar con alarmas de cambio de filtros. Es de obligado cumplimiento
la sustitución de los filtros según las normativas vigentes. La unidad puede sufrir daños estructurales graves por rotura de filtros
o rotura de soportación interior. El no cumplimiento conlleva la pérdida de la garantía.
Además de comprobar la pérdida de carga, la etapa de filtración requiere de una serie de operaciones de mantenimiento:
• Comprobar los posibles daños o corrosión que se pueda haber producido en los filtros durante la operación.
En caso de problemas se han de sustituir los filtros.
• Comprobar la estanqueidad de los filtros (marco con reducido bypass).
• Comprobar que el carril de extracción no muestra signos de oxidación o cualquier otro daño.
• Comprobar que la celdilla de fijación del filtro no muestra signos de oxidación o cualquier otro daño.
• Comprobar que no existen olores que puedan contaminar el aire. En caso de problemas se han de sustituir los filtros.
En cuanto a los filtros de adsorción, se ha de tener en cuenta que el final de su vida útil lo marca la saturación del medio, el cual
es comúnmente carbón activado. En caso de duda a la hora de sustituir filtros, se ha de contactar con el servicio técnico de
CARRIER.
Precauciones de seguridad
Se ha de contar con protección adicional por posibles daños físicos (principalmente respiratorios) debidos al contacto
con la suciedad acumulada en los filtros.
Se han de tener en cuenta las precauciones indicadas en este manual.
Periodo de mantenimiento
Se han de tener en cuenta las precauciones indicadas en el correspondiente apartado de este manual.
Final
150
150
200
200
200
300
300
420
420
420
600
600
Recomendación pérdidas de carga finales.
U n i d a d e s Te r m i n a l e s d e A i r e - I O M 3 9 Y A
Tipo de Filtración
Caída de Presión Final
El menor valor de los siguientes:
ISO Grueso
ISO ePM
1
El menor valor de los siguientes:
ISO ePM
2.5
ISO ePM
10
• DP
+50Pa
inicial
• DP
x3
inicial
• DP
+100Pa
inicial
• DP
x3
inicial
3 9
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