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Manual de Instalación, Puesta en Marcha y Mantenimiento
Su efecto sobre la superficie de transferencia externa provoca una reducción de la capacidad del intercambiador de calor. Por lo
tanto, es necesario limpiar el paquete aleteado regularmente.
Métodos de limpieza (básicos):
• Limpiar la superficie externa con aire comprimido. Si la presión del aire es extrema, se podría causar daño a las aletas
debido a la flexión.
• Limpieza con agua con o sin detergente. Es mejor usar agua fría o agua a temperatura ambiente.
El uso de agua con una temperatura superior a 40 ° C no se recomienda para evaporadores y condensadores que
contengan refrigerante y fluidos evaporables.
• Limpieza con vapor. NO use vapor para condensadores y evaporadores que contengan fluidos refrigerantes / bifásicos.
Precauciones de seguridad
Se han de tener en cuenta las precauciones indicadas en este manual.
Periodo de mantenimiento
Se han de tener en cuenta las precauciones indicadas en el correspondiente apartado de este manual.
11.6. Compuertas
Para regular/determinar la trayectoria del flujo de aire es necesario instalar compuertas en las secciones de entrada, salida de aire
y recirculación (pueden existir otras como bypass, antirretorno, etc.).
• Compuertas estándar: Las compuertas pueden ser construidas en aluminio extruido, acero galvanizado o acero
inoxidable con engranajes de nylon, perfil aerodinámico y junta de estanqueidad.
• Compuertas antirretorno: Permiten el paso de aire en una sola dirección. Se abren cuando el flujo impacta contra
las lamas y se cierran cuando deja de existir flujo de aire, por el efecto de la gravedad. Nunca deben soportar una
presión superior a 1000 Pa para longitudes inferiores a 1 metro. La presión máxima disminuye conforme aumenta el
tamaño, para más información consultar con al Departamento Técnico de CARRIER.
• Rejillas antiarena: rejillas especiales, diseñadas para ser los filtros primarios de las entradas de aire en áreas donde
la arena y el polvo transportados por el aire son muy significativos. No deben trabajar a una velocidad superior a 2,2 m/s.
• Viseras antilluvia: Protegen a la unidad de condiciones climatológicas adversas. Pueden ir equipadas con una rejilla
anti pájaros.
Las consideraciones generales relativas a estos componentes se comentan a continuación.
Consideraciones de puesta en marcha y operación
Desde fábrica, los técnicos de CARRIER realizan las comprobaciones necesarias para asegurar que la compuerta abre y cierra
completamente. Se habrá de comprobar por parte del usuario que el transporte o instalación del equipo no ha deteriorado el
movimiento de las lamas de las compuertas, siendo responsabilidad suya en su caso.
Durante su operación se ha de mantener el ajuste correcto del accionamiento. Debido al desgaste se puede producir vibración
en las lamas, lo cual se subsanará con un correcto mantenimiento.
Atenciones necesarias
Se ha de tener en cuenta que las compuertas pueden afectar de forma importante a la hora de regular la pérdida de carga dentro
del equipo con el objetivo de obtener un caudal determinado. Se ha de comprobar que el apriete de los tornillos y el sellado de
la compuerta son los adecuados. Cuando el accionamiento es motorizado, se ha de comprobar que el inicio y final de carrera
corresponden con las posiciones de 0° y 90°.
Debe comprobarse el correcto apriete de los tornillos. Se debe verificar que no haya fugas cuando el aire fluya en la dirección opuesta.
Se debe verificar que el movimiento del amortiguador no se haya dañado durante el transporte, siendo su responsabilidad en ese caso.
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U n i d a d e s Te r m i n a l e s d e A i r e - I O M 3 9 Y A
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