Autres Remarques - Busch+Müller IQ-X Instrucciones De Uso

Le phare passe automatiquement au mode Nuit dans le clair-obscur et l'obscurité. Le phare éclaire
la chaussée. Les DEL supplémentaires ne sont pas allumées. La visibilité maximale sur la route, une
visibilité supplémentaire pour le trafic circulant en sens inverse ! (La DEL d'affichage intégrée dans le
bouton arrière est allumée en bleu, à faible intensité, et les fentes de lumière latérales, en blanc à faible
intensité.)
Le capteur de clair-obscur du phare possède une temporisation de 8 secondes environ pour passer du
mode Nuit au mode Jour. Ceci apporte une sécurité supplémentaire. La nuit, les phares des voitures
qui dépassent le cycle n'influencent pas le capteur. Le phare ne peut pas passer accidentellement au
mode Jour.
AVERTISSEMENT N'ajustez jamais la portée du faisceau lumineux de votre phare 1 lorsque vous
êtes en train de rouler ! Des chutes et blessures graves peuvent en résulter.

9. Autres remarques

Nettoyage : Protégez votre phare contre les effets de l'eau sous haute pression. Par ex., ne dirigez
jamais un tuyau d'arrosage ou un nettoyeur haute pression directement sur le phare.
Transport : Si vous transportez votre vélo en voiture par temps de pluie, couvrez le phare avec un sac
en plastique, par ex., afin de le protéger contre la pénétration de l'humidité.
Compteurs radio sans fil : Les systèmes électroniques des compteurs radio sans fil et des phares à
DEL peuvent interférer entre eux. Il est possible de réduire ce parasitage en observant l'écart le plus
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