Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 58
Het standlicht kan door drukken op de schakeltoets achter op de koplamp
1
al vroeger worden
uitgezet.

8. Bediening

Door op de schakeltoets achter op de koplamp
te drukken, wordt deze AAN of UIT gezet. In de
1
toestand AAN is de koplamp continu in SENSO-bedrijf. (Voorwaarde voor een goed functioneren-
de SENSO-werking is een voortdurend meelopende naafdynamo.)
Ook indien de koplamp tijdens de rit wordt uitgeschakeld, is hij bij voortzetting van de rit na een
langere pauze weer in de SENSO-modus ingeschakeld. Uitzondering: wanneer de koplamp bij
stilstand wordt uitgeschakeld om het standlicht voortijdig af te zetten, blijft hij ook bij verderrij-
den eerst uitgeschakeld. Bij daglicht werkt de koplamp in de dag-modus. De koplamp brandt dan
met dimlicht op het wegdek. De extra LED's branden op volle sterkte. Maximale zichtbaarheid
voor tegemoetkomend verkeer! (De Indicatie-LED in de toets aan de achterzijde brandt op volle
sterkte blauw en de zijdelingse lichtspleten wit.)
Bij het invallen van de schemering en bij duisternis wordt de koplamp automatisch in de nacht-
modus geschakeld. De koplamp brandt op het wegdek. De extra LED's branden niet. Maximaal
zicht op de weg, bovendien zichtbaarheid voor tegemoetkomend verkeer! (De indicatie-LED in de
toets aan de achterzijde brandt gedimd blauw en de zijdelingse lichtspleten gedimd wit.)
De licht/donker-sensor van de koplamp heeft een vertraging van ong. 8 seconden voor de
55

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

168

Tabla de contenido