Modos De Conducción; Modo Tour; Modo Sport; Modo «Track» (Si Está Presente) - Lotus EMIRA 2022 Manual Del Propietário

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
Modos de conducción
Existen diferentes modos de conduc-
ción para modificar las características
de la transmisión, el tubo de escape y la
N
estabilidad del vehículo.
NOTA: El ABS (antibloqueo de frenos)
y el HBA (asistencia hidráulica de fre-
nado) se mantienen activados en
cualquier modo seleccionado; véase
la página 163 para más detalles.

Modo Tour

(Ajuste por defecto, uso normal en
carretera)
– El sonido de los gases de escape,
la gama de revoluciones del motor,
la capacidad de conducción, el ESC
y las prestaciones se han optimizado
para disfrutar de una conducción
refinada.
– En el caso de los vehículos auto-
máticos, los puntos del cambio
de marcha se han optimizado
para ofrecer el máximo ahorro
de combustible.
– En la pantalla del conductor se
muestra la disposición de la informa-
ción relativa al modo Tour; véase la
página 59.
168
Emira Main Owners handbook EU Territories-ES.indd 168

Modo Sport

(Solo para condiciones de carretera
adecuadas)
– La velocidad al ralentí del motor
desde el arranque se disparará
momentáneamente (aumentará)
y luego volverá a la normalidad, si
se selecciona esa opción antes del
arranque del motor.
– La reducción de los ajustes del ESC
permite aumentar los umbrales de
deslizamiento de las ruedas indu-
cidos por la potencia y no reducir la
aceleración en caso de subviraje.
– El sonido del tubo de escape
aumenta, volviéndose progresiva-
mente más fuerte según la velocidad
del motor y la posición del pedal del
acelerador.
– La respuesta del pedal del acelerador
y la velocidad máxima continua del
motor aumentan.
– En los vehículos con transmisión
automática, se pueden seleccionar
automáticamente las marchas
inferiores para mejorar la respuesta
del motor.
– En la pantalla del conductor,
se muestra la disposición de la
información relativa al modo Sport;
véase la página 59.
Modo «Track» (si está presente)
(Solo para uso en pista en condiciones
secas)
– Velocidad al ralentí del motor desde
las características de arranque tras-
ladadas desde el modo "Sport".
– Características optimizadas de trac-
ción y salida de las curvas con una
intervención reducida del ESC.
– En los vehículos con transmisión
manual, el régimen de ralentí del
motor se eleva cuando el motor
alcanza la temperatura de funciona-
miento.
– La respuesta del pedal del acelerador
y las características de la velocidad
máxima continua del motor se
mantienen a partir de la configura-
ción del modo "Sport".
– En los vehículos de transmisión
automática, los puntos de cambio
de marcha están optimizados para
ofrecer un mejor rendimiento.
17/11/2022 11:46:37