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4‐18
Localización de averías
Código
Mensaje
de
error
1007
Hacia delante o
1008
hacia atrás
Fallo de límite de fin de
carrera
1112
Posicionador no en el
estado listo para el
cambio de color
Código del
posicionador: 1112
3100
Fallo de vigilancia del
posicionador
4109
Ciclo de limpieza
abortado
Operación de limpieza
de arco esperando en la
liberación de
estacionamiento
(Solo cambio de color
para Europa)
4110
Ciclo de limpieza
abortado por una acción
del usuario: liberación
de estacionamiento
detectada
(Solo cambio de color
para Europa)
4111
Se ha detectado aborto
del ciclo de limpieza,
fallo vigilancia/bloqueo
de máquina
(Solo cambio de color
para Europa)
P/N 7580949_02
Los ciclos de cambio de color del posicionador de entrada/salida
duran demasiado (sistema de cambio de color automático).
Durante un ciclo de cambio de color automático, el posicionador
recibe la orden de realizar movimientos hacia delante y hacia atrás.
Este fallo ocurre si el posicionador no ha alcanzado el límite dentro
del tiempo ajustado (20 segundos para el delantero y 75 segundos
para el trasero).
Para un fallo de final de carrera delantero 1007:
Comprobar si hay obstrucciones en el movimiento hacia delante.
Comprobar el funcionamiento del interruptor de fin de carrera
delantero.
Para un fallo de final de carrera trasero 1008:
Comprobar si hay obstrucciones en el movimiento hacia atrás.
Comprobar el funcionamiento del interruptor de fin de carrera
trasero.
Si no hay obstrucciones y el interruptor de fin de carrera trasero es
correcto, aumentar ligeramente la velocidad de desplazamiento.
Posicionador de entrada/salida no en el modo manual o automático.
El ciclo de cambio de color no se puede iniciar si el posicionador de
entrada/salida no está en el modo manual o automático. Ajustar el
modo de posicionador de entrada/salida al modo manual o
automático.
El controlador del posicionador no ha respondido con una señal de
vigilancia en 1 segundo.
Comprobar las conexiones de cable Ethernet y el controlador del
posicionador.
Durante un ciclo de limpieza de una cabina SpeedKing, un
posicionador de entrada/salida se ha desplazado de su interruptor
de fin de carrera trasero o el interruptor de fin de carrera ha fallado.
Se deben enganchar todos los interruptores de fin de carrera
traseros de los posicionadores de entrada/salida para que el
sistema iControl 2 envíe la señal de "OK para la limpieza de arco".
Comprobar la posición de los posicionadores de entrada/salida,
comprobar los interruptores de fin de carrera y sustituir los
interruptores defectuosos.
Botón de estacionamiento pulsado, lo que provoca el aborto del
ciclo de cambio de color.
Pulsar el botón de estacionamiento para abortar el ciclo de cambio
de color es una función normal. Si se ha pulsado el botón por error
antes de terminar el ciclo, el ciclo se deberá reiniciar desde el
principio.
Comunicación con posicionador de entrada/salida o controlador de
reciprocador perdida durante ciclo de cambio de color.
Comprobar el registro de alarmas iControl 2 para fallos de vigilancia
o de TCP/IP. Ver Localización de averías de la red Ethernet en la
página 4‐14.
Corrección
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