Mondraker Thundra R Manual De Usuario página 103

Nota: quando não estiver a utilizar a bicicleta, mantenha-a protegida da chuva, neve, sol, etc. A neve e a
chuva podem corromper as partes metálicas da sua bicicleta e o sol pode acabar com as partes plásticas
e a tinta. Recomendamos que para manter a bicicleta guardada por um longo período de tempo deixe a
bicicleta lubrificada e tapada com as rodas com metade da pressão.
5. e-BIKE
Descrição do funcionamento
Este tipo de bicicletas é legalmente classificado como EPAC (Electrically Power Assisted Cycle, daqui em
diante denominada "e-bike"). Esta categoria diferencia-se dos veículos comummente conhecidos como
speed pedelec, que estão sujeitos a requisitos de homologação e que exigem matrícula e seguro. A e-bike
é uma bicicleta equipada com um motor auxiliar de potência máxima 250 W que assiste a pedalagem até
25 km/h e só funciona quando o ciclista aciona os pedais.
O nível de assistência do acionamento do motor é variável, ajustável e pode ser modificado pelo ciclista
inclusive em marcha. A assistência será progressivamente reduzida e finalmente interrompida ao atingir
os 25 km/h. A bicicleta poderá ser utilizada normalmente quando o sistema de assistência à pedalagem
estiver desligado. Além disso, a e-bike está equipada com um sistema de assistência para empurrar
caminhando que é ativado através de um botão e propulsa a bicicleta até aos 6 km/h.
ATENÇÃO: O sistema de assistência para empurrar caminhando apenas deve ser utilizado
quando se empurra a e-bike. Um uso indevido poderá causar lesões no utilizador.
A e-bike tem um comportamento diferente das bicicletas convencionais. A velocidade média e a massa do
veículo são superiores e, por conseguinte, a força de travagem será superior.
Recomendações de uso e advertências
Recomenda-se ir adquirindo experiência e verificar a autonomia da sua e-bike sob condições diferentes
antes de realizar um percurso mais longo e difícil. Tenha em conta que a autonomia é afetada por
múltiplos fatores como o modo de assistência, o uso da mudança, o tipo e pressão do pneu, antiguidade
e estado da bateria, tipo de terreno, etc.
O uso previsto desta e-bike corresponde ao grupo 4 segundo é definido na secção 1.4 deste manual
(condução por caminhos acidentados com obstáculos médios), excetuando a via pública. Se o utilizador
desejar utilizar a e-bike na via pública, deverá cumprir as normas de circulação do país correspondente.
Sob nenhuma circunstância deve modificar os componentes da sua e-bike. Este facto poderá causar a
violação das leis locais e/ou produzir condições de funcionamento perigosas.
Por favor, leia com atenção o manual de instruções do fabricante do motor para informação mais
detalhada.
Recomendações de limpeza
Além do disposto na secção 4.1 do manual, mantenha a bateria limpa. Limpe-a com um pano limpo e
suave, não submerja a bateria na água nem a limpe com um jato à pressão. Após a limpeza, não seque
a e-bike com ar comprimido, a sujidade poderia introduzir-se nas zonas seladas e nos componentes
elétricos e eletrónicos e favorecer assim a corrosão.
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