1.3 Tipos de bicicletas
Existe uma grande variedade de utilizações que se pode dar a uma bicicleta, por este motivo e cada
vez mais se tenta adequar a geometria e componentes da bicicleta à utilização que se lhe vai dar. É
importante que saiba os diferentes tipos de bicicletas que existem para dar a utilização apropriada à sua
bicicleta. Andar de uma forma segura conhecendo os limites da sua bicicleta. Pode consultar na loja onde
adquiriu a bicicleta para que o aconselhem o modelo adequado para a utilização que lhe vai dar.
1.3.1 Bicicletas de estrada
Também conhecidas como bicicletas de corrida porque foram as utilizadas nas primeiras competições
tanto de ciclismo de estrada como de triatlo. Estas bicicletas são utilizadas para deslocações rápidas,
treinos duros e competições, tudo isso sobre superfícies asfaltadas. São as bicicletas mais leves,
aerodinâmicas e rápidas. O quadro destas bicicletas é construído em materiais muito leves ao mesmo
tempo que rígidos para aproveitar ao máximo a força da pedalada, a geometria foi pensada para que
o ciclista possa acoplar-se à bicicleta tornando mais efetiva a força que exerce sobre o pedal além
de manter uma posição muito aerodinâmica. As rodas destas bicicletas são de maior diâmetro que
as standard de montanha ou Mountain Bike, de 28", e os pneus utilizados são muito estreitos para
conseguir que o atrito com a superfície seja mínimo.
1.3.2 Bicicletas de montanha ou Mountain Bike
Este tipo de bicicletas foram concebidas para andar por qualquer tipo de superfície transitável. Foram
pensadas para poder dar ao ciclista um maior conforto e segurança quando circule por superfícies
com irregularidades como podem ser os caminhos florestais ou montanhosos. Os seus componentes
são altamente resistentes a possíveis pancadas de pedras e às inclemências meteorológicas próprias
da montanha. A geometria do quadro mantém o ciclista numa posição erguida dando-lhe maior
liberdade de movimentos para um maior controlo da situação nos terrenos sinuosos. Dentro das
bicicletas de montanha podemos diferenciar dois tipos baseando-nos em se o quadro tem suspensão
ou não.
1.3.2.1 Bicicletas de quadro rígido
Este tipo de bicicletas foram concebidas para circular por caminhos ou trilhos de montanha não
abruptos, em certas ocasiões estas bicicletas estão equipadas com suspensões dianteiras leves e
travões de disco. Normalmente estas bicicletas possuem entre 20 e 30 velocidades para adequar o
ritmo da pedalada ao terreno por onde circula.
Nota: estas bicicletas não estão preparadas para descer a grande velocidade nem fazer grandes
saltos. Colocando a sua segurança em perigo.
1.3.2.2 Bicicletas de quadro com suspensão
A evolução da bicicleta de montanha derivou na fabricação de quadros com suspensão, isto
permite ao ciclista aceder a locais com maior dificuldade do terreno de uma forma mais cómoda
ou facilitar as descidas ao absorver os solavancos. As bicicletas com quadro de suspensão foram
pensadas para saídas mais agressivas ou descidas mais abruptas. Normalmente utilizam-se
rodas mais grossas que nas bicicletas de quadro rígido para proporcionar uma maior segurança
e estabilidade. Neste tipo de bicicletas utilizam-se componentes mais resistentes e mais curso
na suspensão dianteira, não importa tanto o peso senão a fiabilidade e resistência dos materiais
que estão expostos a um maior desgaste e fadiga. Geralmente não se procura na sua geometria
uma posição de eficácia na pedalagem senão um grande conforto e maior controlo no manejo da
mesma.
1.3.3 Bicicletas urbanas
São as bicicletas que são utilizadas como meio de transporte, encontram-se tanto de 28" como de
26" de diâmetro de roda. A posição de condução é muito confortável e além de ser bicicletas ágeis e
rápidas vão equipadas com todos os componentes necessários para circular pela cidade. São bicicletas
que partilham muitas características das bicicletas de montanha mas sem ter o quadro tão reforçado e
com componentes mais adequados à sua utilização.
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