Ajuste Da Corrente - Mondraker Thundra R Manual De Usuario

2.1.8 Ajuste da corrente

A corrente é um elemento fundamental e muito importante da bicicleta, pelo que devemos assegurar
de que esta está constantemente lubrificada e tensa em cada uma das combinações de prato-pinhão
possíveis. O ajuste da tensão da corrente é realizada através da mudança de velocidade traseira,
isto requer conhecimentos técnicos específicos e recomenda-se levar a bicicleta a um distribuidor
autorizado Mondraker para realizar este ajuste.
Para prolongar a vida útil da corrente, e evitar na medida do possível, a deterioração do mecanismo,
recomenda-se um pedalar leve, sem aplicar força excessiva sobre os pedais, no momento em que
se aciona a mudança. Evitar portanto mudar de velocidade quando estiver a aplicar a máxima força
sobre os pedais.
Recomenda-se evitar as combinações extremas de prato-pinhão: prato pequeno com os dois
pinhões mais pequenos, prato grande com os dois pinhões maiores. Estas combinações provocam
uma deformação lateral da corrente que pode prejudicar o bom funcionamento das mudanças de
velocidade e o desgaste prematuro dos elementos de transmissão.
2.2 Verificação da segurança da bicicleta
ADVERTÊNCIA: Os avanços tecnológicos fizeram com que as bicicletas e os componentes para
bicicletas sejam mais complexos que nunca, e o ritmo de inovação continua a crescer. Esta
constante evolução faz com que seja impossível que este manual proporcione toda a informação
necessária para reparar e/ou manter a sua bicicleta. Para poder ajudar a minimizar os possíveis
acidentes e lesões, é essencial que leve ao local de venda Mondraker a bicicleta para qualquer
reparação ou manutenção não descrito especificamente neste manual. Igualmente importante
é que as necessidades de manutenção serão determinadas por muitos fatores, desde o seu
estilo de condução à sua localização geográfica. Consulte o seu local de venda para que o ajude
a determinar estes requisitos de manutenção.
Antes de cada saída é necessário que faça uma rápida verificação dos sistemas de segurança e apertos da
bicicleta, já que estes podem ter ficado frouxos da saída anterior ou que não se tenha lembrado de ajustá-
los depois de ter desmontado a bicicleta ao transportá-la.
Cada um dos parafusos e porcas da bicicleta tem um binário de aperto, não se pode generalizar um
binário de aperto para cada uma destas partes, normalmente cada marca indica no seu componente o
binário de aperto recomendado. Não obstante indicamos a seguir os binários de aperto standard para
cada componente.
ADVERTÊNCIA: É fundamental que os parafusos e as porcas estejam corretamente apertados. Se
não atingir o binário de aperto adequado a peça mover-se-á. Se o aperto for excessivo a peça
pode passar-se da rosca, entortar ou partir-se. Ou seja, é tão mau o defeito como o excesso e um
erro no aperto pode ocasionar a perda de controlo e queda.
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