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Idiomas disponibles
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5.5
Mise en place et remplissage
Le système doit être installé dans la fouille grâce
à un matériel adapté.
Pour éviter toute déformation de la cuve et assu-
rer son maintien dans la fouille, remplir d'eau (à
l'extérieur du boitier route) à 1/3, remblayer pro-
gressivement par couches successives de 30cm
de gravier rond (taille maxi 8/16 ou approchant)
sur le pourtour jusqu'au bord de la cuve et com-
pacté.
Aucun matériau de remblai ne doit alors entrer
dans le système. Les différentes couches suc-
cessives doivent être bien compactées (compac-
teur manuel). Veillez à ne pas endommager le
système. N'utilisez en aucun cas de machines.
Le remblai latéral doit avoir une largeur minimale
de 500 mm.
5.6
Terrain en pente, talus, etc.
Si le système est installé à proximité immédiate
(< 5 m) d'une pente, d'un monticule de terre ou
d'un talus, (de plus 5°), il faudra construire un
mur de soutènement issu d'un calcul de résis-
tance statique pour contenir la poussée du ter-
rain. Le mur devra être plus large d'au moins
500mm de toutes les directions de la cuve et
avec un éloignement minimal d'au moins
1000mm.
5.7
Nappe phréatique et terrains argileux/difficiles
Les parties hachurées indiquent la profondeur
d'immersion autorisée.
En cas de dépassement, il est
d'évacuer les eaux par un système de drainage.
Le système de drainage doit être relié à un tuyau
PVC vertical DN300
relevage. Cette pompe doit être vérifiée réguliè-
rement.
Respecter impérativement les recouvrements suivants:
5. Installation et montage
impératif
équipé d'une pompe de
Passage piétons : 300 – 600 mm
Passage véhicules : Min. 400 mm
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