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ES
53.
Instalación | Suministro de combustible | Filtro de combustible
El filtro de combustible se debe montar en el
□
conducto delante de la tobera de entrada de
combustible del calefactor.
Durante el montaje, asegúrese de que la conexión y
□
la posición de montaje son correctas.
Recomendamos sustituir el filtro de combustible, los
conductos de combustible y las abrazaderas de manguera
después de un tiempo de funcionamiento de 2 años.
54.
Instalación | Suministro de combustible | Amortiguador de pulsaciones
El amortiguador de pulsaciones debe instalarse según sea necesario.
55.
Instalación | Suministro de combustible | Aguja del depósito
Si se va a extraer el combustible de un
depósito de vehículo existente, se
recomienda el uso de una aguja de
depósito.
El orificio de montaje en el depósito o en
la tapa del depósito debe tener un
diámetro de 25±0,2 mm.
Asegúrese de que el borde
□
alrededor del orificio sea plano
y no tenga rebabas.
La superficie de contacto de la
□
aguja de combustible debe
estar conectada
herméticamente.
El extremo de la aguja del depósito debe quedar a 30-40 mm del fondo del depósito.
□
De este modo, por un lado, se puede aspirar suficiente combustible y, al mismo
tiempo, se evita la aspiración de impurezas y sedimentos de la zona del fondo.
CARBEST VanHeat 2.0-DH & 4.0-DH | 48182 & 48183
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Fig. 34
Fig. 35
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