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CARBEST VanHeat 2.0-DH & 4.0-DH | 48182 & 48183
60.
Installation | Système électrique
Le câblage électrique de l'appareil de chauffage doit être effectué conformément aux directives CEM.
Veuillez respecter les instructions ci-dessous :
Veillez à ce que l'isolation des câbles électriques ne soit pas abîmée. Évitez le frottement, les
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plis, les pincements et l'exposition à une forte chaleur.
S'il faut une installation étanche à l'eau, les ouvertures prévues pour les connecteurs mais non
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utilisées doivent être obturées en permanence avec par exemple des bouchons ou d'autres
moyens.
Tous les contacts électriques et les raccordements à la masse doivent être fermement
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raccordés et ne présenter aucune trace de corrosion.
Protégez les branchements et les raccordements à la masse en dehors de l'appareil de
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chauffage à l'aide de graisse de contact.
Toutes les lignes électriques, les éléments de commutation et de commande et les régulateurs
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doivent être disposés dans le véhicule de manière à parfaitement fonctionner dans des
conditions normales de fonctionnement (par exemple, exposition à la chaleur, à l'humidité,
etc.).
Les diamètres de câble pour le branchement par câble entre la batterie et l'appareil de
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chauffage doivent être ceux indiqués ci-dessous (Fig. 39).
Si le câble + passe par une boîte à fusibles (par exemple borne 30), il faut prendre en compte
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la longueur de câble supplémentaire nécessaire.
Ce qui garantit que la perte de tension maximale tolérée de 0,5 V avec une tension nominale
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de 12 V n'est pas dépassée (+ câble - câble) :
Fig. 39
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