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FR
ENTRETIEN ET DÉPÔT
TECHNIQUES PENDANT
LONGTEMPS
Unités de pulvérisation.
Nettoyez n'importe quel mélange
résiduel de jet ou époussetez dans
le réservoir chimique et tous autres
pièces après opération avec de l'eau
propre et séchez-le.
Nettoyez le réservoir de porte et de
produit chimique de la poussière
intérieur et extérieur après avoir
épousseté.
Détachez le couvercle chimique
de réservoir tandis que la machine
librement.
Laissez la machine courir à l'des 2
ou 3 minutes à vitesse réduite après
nettoyage.
FUEL SYSTEM
MAINTENANCE
L'eau ou la saleté en carburant
est l'une des causes principales
de l'ennui de moteur, nettoient
l'installation carburant
régulièrement.
Le carburant résiduel restant
dans le réservoir de carburant et
le carburateur pour la volonté à
long terme collent et obstruent
l'installation carburant, causent
ainsi le moteur pas fonctionnant
correctement. Tellement tout les
carburant devrait être déchargé si
la machine n'est pas utilisée après
une semaine.
FILTRE À AIR ET PRISE À
AIR
Nettoyez le filtre après opération
journalière. La saleté adhérant à
l'éponge réduit la puissance de
moteur.
Filtre sec avant de réinstallant.
Nettoyez les taches ou le carbone
outre de la bougie d'allumage et
ajustez l'espace d'étincelle sur
0.6~0.7mm.
Le modèle de prise de cette
machine est 4106J. N'employez pas
d'autres modèles, s'il est nécessaire
pour le changement que vous
pouvez l'acheter du département
agricole local ou du département de
protection des plantes, suivant les
indications de Le schéma.16.
Le schéma 16.
NOTE: Le travail comprenant
l'entretien, le nettoyage et
l'ajustement doit être effectué après
arrêt de la machine et hors de la
gamme de danger.
Quand l'entretien, le bec de
décharge ne peut pas être
récompense à l'ouvrier chargé de
l'entretien.
Contrôle svp périodiques la
situation de croisillons. Remplacez
sans tarder les croisillons usés.
LE STOCKAGE À LONG
TERME
Nettoient la machine et appliquent
l'huile antirouille aux pièces en
métal.
Enlevez la bougie d'allumage et
versez 15~20g d'huile à moteur de
2 courses dans le cylindre par le
poteau de bougie d'allumage.
Tirez la poignée de démarreur 4~5
fois de distribuer l'huile à l'intérieur
du moteur.
Tirez la poignée lentement jusqu'à
ce que le piston atteigne le dessus
de son voyage et parte de lui là,
installent alors la bougie d'allumage.
Enlevez le réservoir chimique,
nettoyez la porte de la poussière et
l'intérieur et l'extérieur du réservoir
chimique, puis installez le réservoir
et laissez le couvercle lâche.
Enlevez les unités de jet et nettoyez-
les. Magasin par lui-même.
Déchargez le carburant dans
le réservoir et le carburateur
entièrement.
Couvrez la machine de dustcoat
en plastique et stockez-la dans un
endroit sec et propre.
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