4. Bombee el aceite a través de todos los orificios
roscados, uno tras otro, para alcanzar todas las
secciones de la cámara de aceite. Recoja el
aceite drenado en un recipiente limpio.
5. Coloque de nuevo las juntas tóricas, vuelva a
enroscar el tornillo C y apriételo firmemente.
Vierta aceite en la cámara de aceite hasta
alcanzar el nivel correcto. Vuelva a colocar los
tornillos A y B y apriételos bien.
8.4 Inspección y ajuste de la holgura del
impulsor
La holgura del impulsor debe ajustarse a
0,7 mm ±0,2 mm. Debe comprobarse en al
menos 3 puntos diferentes.
La holgura axial correcta es de 0,7 mm ±0,2 mm.
Restablezca la holgura si es equivalente o superior a
0,7 mm. El método que permite restablecer la holgura
difiere en el caso de las bombas instaladas en seco,
las instaladas de acuerdo con los tipos de instalación
D y H, las sumergibles y las instaladas de acuerdo
con los tipos de instalación S, C y ST.
8.4.1 Bombas sumergibles, tipos de instalación S,
C y ST
Las bombas sumergibles cuentan con una cubierta
de aspiración ajustable independiente que puede
tener forma de campana de entrada. Busque los seis
tornillos de fijación de la cubierta de aspiración y los
tres tornillos de ajuste.
Use una lámina calibradora para comprobar la
holgura entre el impulsor y la cubierta de aspiración
alrededor del perímetro de la abertura de aspiración.
Consulte la fig. "Ajuste de la holgura del impulsor".
No aplique demasiada fuerza al apretar
los tornillos de fijación; podría dañar los
cojinetes. Normalmente, un desplazamien-
to de entre 1 mm y 3 mm suele ser sufi-
ciente.
PELIGRO
Carga suspendida
Muerte o lesión grave
‐
No trabaje bajo una bomba suspendi-
da de una grúa.
Antes de ajustar la holgura, limpie el hue-
co entre el impulsor y la cubierta de aspi-
ración.
1. Afloje los tornillos de ajuste girándolos dos
vueltas completas cada uno.
2. Reduzca la holgura del impulsor apretando
progresivamente los tornillos de fijación en orden
diagonal, hasta que el impulsor entre en contacto
con la carcasa de la bomba.
298
3. Afloje los tornillos de fijación para dejar una
separación de 0,7 mm bajo las cabezas de estos.
Consulte la fig. "Ajuste de la holgura del
impulsor".
4. Apriete bien los tornillos de ajuste.
5. Apriete los tornillos de fijación en orden diagonal.
2
1
Ajuste de la holgura del impulsor
Pos.
Descripción
1
0,7
2
Tornillo de ajuste
3
Tornillo de fijación
4
Tornillo de fijación
8.4.2 Bombas instaladas en seco, tipos de
instalación D y H
Dependiendo de la gama a la que pertenezca la
bomba, existen dos formas de ajustar la holgura del
impulsor. El método 1 es para las gamas 50-54 y el
método 2 es para las gamas 58-70.
Método 1
No aplique demasiada fuerza al apretar
los tornillos de fijación; podría dañar los
cojinetes. Normalmente, un desplazamien-
to de entre 1 mm y 3 mm suele ser sufi-
ciente.
1. Afloje los tornillos de ajuste girándolos dos
vueltas completas cada uno.
2. Reduzca la holgura del impulsor apretando
progresivamente los tornillos de fijación en orden
diagonal, hasta que el impulsor entre en contacto
con la carcasa de la bomba.
3. Afloje los tornillos de fijación para dejar una
separación de 0,7 mm bajo las cabezas de estos.
Consulte la fig. "Ajuste de la holgura del
impulsor".
2